Diesel Injector Fuel Injector 0445120078 0445120393 Bosch para sa Soyat Car Wuxisida Engine Deutz 1112010630

a.Ang pagkonsumo ng gasolina ng buong sasakyan na may makina ay 5.55L sa 100 km sa ilalim ng kondisyon ng pag-ikot ng NEDC.Kung ikukumpara sa aktwal na pagkonsumo ng gasolina ng buong sasakyan ng orihinal na modelo ng 5.50L sa 100 km (aktwal na pagsubok), ang error ay lamang.91%.Maaari itong isaalang-alang na ang built Cruise na modelo ng sasakyan ay isang tunay na modelo, at ang pagtutugma ng pagkalkula ng engine na nagdadala ng sasakyan ay maaaring isagawa sa modelong ito.b.Ang mga kalkulado at pang-eksperimentong mga kurba ay nasa mabuting pagkakasundo, at ang error ay mas mababa sa 5%.Maaari itong isaalang-alang na ang built Boost engine model ay may tiyak na katumpakan at pagiging maaasahan, maaaring gayahin ang aktwal na mga katangian, at maaaring magamit para sa pagkalkula ng pag-optimize ng makina.e.Ang self-developed valve mechanism software at EXCITE Timing Driver software ay ginamit para i-optimize at magdisenyo ng dalawang set ng valve mechanism configuration lines.Natugunan ng dinisenyo na profile ng CAM ang mga kinematic na kinakailangan ng mekanismo ng balbula, tulad ng serye ng K, margin ng tagsibol at bilis ng setting, at ang stress ng contact ng CAM tappt ay nasa loob ng pinapayagang hanay.Sa loob ng saklaw ng naka-calibrate na bilis, walang mga kababalaghan tulad ng paglipad, pagtalbog pabalik at pag-coaming ng tagsibol.d.Gamit ang na-optimize na profile ng CAM, na may makatwirang timing ng balbula at diskarte sa VVT, nababawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng engine.e.Ang mga na-optimize na parameter ng pagganap ay ginamit para sa pagkalkula ng pagtutugma ng sasakyan, at ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km ay 5.36L sa kondisyon ng ikot ng NEDC, na 3.4% na mas mababa kaysa sa 5.55L sa prototype.f.Una, ang Cruise software ay ginagamit upang buuin ang modelo ng sasakyan, at ang ilang mga pangunahing kondisyon sa pagtatrabaho ng gasoline engine na ito sa ikot ng pagsubok ng sasakyan ay nalaman.Pagkatapos, ang pagkalkula ng pag-optimize ng mga kondisyon sa pagtatrabaho na ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggamit ng Boost software, at ang direksyon ng pag-optimize ay iminungkahi.Pagkatapos, ang self-developed valve mechanism software at EXCITE Timing Driver software ay ginagamit para i-optimize ang valve mechanism na disenyo, at ang mga resulta ay ibabalik sa Cruise vehicle model para sa pag-verify.Ang proseso ng pagkalkula ng simulation na ito ay epektibo para sa disenyo ng pag-optimize ng engine.