Diesel Injector Fuel Injector 5396273 Denso Injector para sa Cummins, Front Axle

1. Mga karaniwang pagkakamali ng mga injector ng makina na kinokontrol ng elektroniko
Ang pagkabigo ng injector ng makina na kinokontrol ng elektroniko ay hindi lamang nagiging sanhi ng pagbaba ng katatagan at kapangyarihan ng makina, ngunit nakakaapekto rin sa normal na operasyon ng makina ng kotse, na nagreresulta sa pagbaba sa katatagan ng kapangyarihan ng makina.Ang mga karaniwang pagkakamali ay: pagtulo, hindi tumpak na iniksyon ng gasolina, abnormal na iniksyon ng gasolina, atbp. Karaniwan, ito ay sanhi ng pagdikit ng balbula ng karayom, mahinang sealing, pagbara ng filter, pagkasunog ng coil at abnormal na signal ng kontrol.Ang dami ng fuel na ini-inject ng injector at ang pagkakapareho ng fuel supply sa bawat cylinder ay magdudulot din ng pagtulo o paghinto ng fuel injection.
Pangalawa, ang pagtuklas ng mga elektronikong kontroladong engine injector
1. Ang pagsukat ng resistensya ng electromagnetic coil ng fuel injector ay maaaring makita sa sasakyan, o maaari itong masukat pagkatapos itong alisin.Ang paraan at pamantayan ng pagsukat ay: i-unplug ang fuel injector harness plug, sukatin ang paglaban sa pagitan ng dalawang terminal ng fuel injector na may multimeter, ang standard na organisasyon ay tungkol sa 12 ~ 162 (high impedance type) o 3 ~ 62 (low impedance type). ).
2. Suriin ang boltahe ng power supply ng electromagnetic injector.Ang boltahe ng power supply ng fuel injector ay maaaring masuri gamit ang isang pointer o digital multimeter.Kapag sinusuri, i-unplug muna ang dalawang terminal ng bawat fuel injector ayon sa pagkakabanggit, at pagkatapos ay i-on ang ignition switch.Kung ang makina ay hindi pa rin makapagsimula nang normal, kung gayon ang boltahe lamang ang maaaring makita.Ang antas ay dapat na higit sa 12V (ang boltahe ng power supply ng sasakyan), at ang mababang antas ay dapat na 0V.Kung ang circuit ng kuryente ay nakadiskonekta at ang mataas at mababang antas sa pagitan ng dalawang terminal ng harness plug at ang engine ay parehong zero, kung gayon ang fuse ng fuel injection at ang fuel pump relay ay kailangang suriin nang hiwalay