< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120041 Bosch para sa Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c pabrika at mga tagagawa |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN

Diesel Injector Fuel Injector 0445120041 Bosch para sa Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:CHINA
  • Tatak: CU
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:0445120041
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 piraso
  • Ang mga detalye sa pag-iimpake:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng paghatid:3-5 araw ng trabaho
  • Kasunduan sa pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:10000
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    微信图片_20200908160624_副本 微信图片_20200908160608_副本 微信图片_20200908160614_副本 微信图片_20200908160621_副本 微信图片_20200908160618_副本

    Pangalan ng Produce 0445120041
    Modelo ng Engine Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

     

     

     

     

    Mga palatandaan ng pagkasira ng nozzle

    Ang gawain ng nozzle ay ang supply ng gasolina sa combustion chamber.Samakatuwid, ang pangunahing pagkasira na maaaring mangyari dito ay ang pagbara o ang kumpletong pagkabigo nito.Ang mga sintomas ng malfunction ng injector ay kinabibilangan ng:

    hindi matatag na operasyon ng panloob na combustion engine sa idle;

    isang makabuluhang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina;

    mga problema sa pagsisimula ng internal combustion engine, lalo namalamig;

    sa ilang mga kaso, ang isang malaking halaga ng itim na usok ay maaaring lumitaw mula sa tambutso (kung maraming gasolina ang pumapasok sa silid ng pagkasunog sa pamamagitan ng isang tumutulo na nozzle), at kung minsan ito ay sinamahan din ng panaka-nakang malakas na pag-pop mula sa muffler;

    pagkawala ng mga dynamic na katangian ng kotse, na ipinahayag sa ang katunayan na ang kotse accelerates mahina, ito ay kulang sa kapangyarihan, jerks ay nadama habang nagmamaneho kahit na sa isang patag na ibabaw, kabilang ang kapag naglalabas ng gas at kapag binabago ang halaga ng load sa panloob na combustion engine.

     

    Ang mga palatandaang ito, siyempre, ay maaaring magpahiwatig ng iba pang mga problema ng yunit ng kuryente ng kotse, gayunpaman, kung nangyari ito, ipinapayo namin sa iyo na suriin ang mga nozzle at, kung kinakailangan, ayusin o palitan ang mga ito.

    Ang mga pagkasira sa pagpapatakbo ng mga injector ay nangangailangan ng makabuluhang pagkasira ng panloob na combustion engine, at pinalalapit ang panahon ng pag-overhaul nito.

     

    Mga sanhi ng pagkabigo ng mga nozzle ng injector:

    Ang mga modernong fuel injector sa mga internal combustion engine ng gasolina ay may dalawang uri - electromagnetic at mechanical.Ang una ay isang solenoid valve na kinokontrol ng ECU system ng sasakyan.Kapag ang mga naaangkop na signal ay ibinigay, ang balbula ay bubukas sa isang tiyak na anggulo, na kinokontrol ang dami ng gasolina na ibinibigay sa silindro.Ang pangalawa ay nagbibigay lamang ng gasolina sa channel.Sa disenyo nito ay may isang karayom ​​na may isang hakbang.Kapag may sapat na presyon, ang gasolina ay nagtagumpay sa paglaban ng tagsibol at ang karayom ​​ay tumataas.Alinsunod dito, ang atomizer ay bubukas at ang gasolina ay ibinibigay sa silid.Sa kasalukuyan, ang mga electromagnetic nozzle ay nakakuha ng malawak na katanyagan, dahil ang mga ito ay mas advanced sa teknolohiya.Samakatuwid, patuloy naming isasaalang-alang ang pagsuri at paglilinis gamit ang kanilang halimbawa.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin