Diesel Injector Fuel Injector 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch para sa Renault Engine 240 Premium II

Maliit na tigas ng shot peening particle ay gumagawa ng spring surface treatment ay hindi pumasa;· Ang fatigue fracture ay humigit-kumulang 1.7% ng kabuuang mga pagkabigo, at ang natitira ay nakakapagpapahinga sa pagkapagod.· Ang pagpapahinga sa pagkapagod ay palaging isang problema na nakalilito sa industriya ng tagsibol.Dahil ang mga metal ay hindi ganap na elastomer, ang micro-deformation (creep) ay magaganap kahit na sa ilalim ng pagkilos ng stress sa ibaba ng nababanat na limitasyon, at ang impluwensya ng permanenteng pagpapapangit sa pambungad na pagbaba ng presyon ng injector ay karaniwang 0.5 Higit pa sa MPa, ang pagbaba ng presyon ay pangunahing sanhi ng pagsusuot ng bakal na bola o globo sa buntot ng balbula ng karayom ​​at ang ejector rod, at ang impluwensya nito sa pagbaba ng presyon ay nasa pagitan ng 0.5 at 2.5 MPa.

(2) Pagsuot ng mga flat gasket: (1) Ang mga flat gasket ay may burr, hanggang 0.4mm;②Ang flat gasket material ay malambot, ordinaryong low carbon steel, at tigas HRC47 ~ 54 spring end contact madaling isuot at deformation

(3) jacking rod.Pressure regulating screw (o screw sleeve) at pressure regulating screw two end face contact plane wear :40% ng fuel injector ang lumilitaw na halatang pagkasuot dito.Mayroong dalawang dahilan:①ang pagpoproseso ng contact surface ay masyadong magaspang,Ra 12.50 Hn, na nagreresulta sa pagbaba ng presyon ng higit sa 1 MPa;(2) Ang contact plane ay hindi pantay, na nagreresulta sa hindi pantay na mukha sa dulo ng tagsibol na nagiging sanhi ng maliwanag na pagkasuot ng sinturon, pagsusuot ng maximum na lalim hanggang sa 0.15mm.

(4) Impluwensiya ng kalinisan ng fuel injector: Dahil ang deburring effect ng fuel injector deburring equipment ng maraming domestic manufacturers ay hindi makasunod sa mga kinakailangan ng pambansang pamantayan, mayroong isang tiyak na halaga ng buhok at pagproseso na abrasive sa fuel injector body, na kung saan nagiging sanhi ng abnormal na pagkasira ng mga bahagi ng coupling ng fuel injector, na humahantong sa pagtaas ng fit clearance, pagkasira ng seal at pagbaba ng presyon