Mataas na Kalidad ng Common Rail Diesel/Fuel Injector Nozzle DLLA145P606

Ang teknolohiya ng Common Rail ay tumutukoy sa isang closed-loop system na binubuo ng high-pressure oil pump, pressure sensor at electronic control unit (ECU) na ganap na naghihiwalay sa henerasyon ng injection pressure at proseso ng pag-iniksyon sa isa't isa.Ito ay isang high-pressure oil pump para maghatid ng high-pressure fuel sa pampublikong oil supply pipe, sa pamamagitan ng oil pressure sa public oil supply pipe upang makamit ang tumpak na kontrol, upang ang presyon ng high-pressure oil pipe at ang engine bilis ng limang off, maaaring lubos na bawasan ang presyon ng supply ng langis ng diesel engine na may antas ng pagbabago ng bilis ng engine.Ang high-pressure common rail injection system ay pangunahing binubuo ng low-pressure fuel supply system, high-pressure fuel supply system, fuel injection system at electronic control management system.

Ang common rail system ay tumutukoy sa isang closed-loop system na binubuo ng high-pressure oil pump, pressure sensor at electronic control unit (ECU), na ganap na naghihiwalay sa henerasyon ng injection pressure at proseso ng pag-iniksyon sa isa't isa, na ganap na naiiba sa ang nakaraang sistema ng iniksyon ng diesel na hinimok ng mga camshaft.Ito ay isang high-pressure oil pump upang maghatid ng high-pressure fuel sa oil rail, sa pamamagitan ng oil pressure sa rail upang makamit ang tumpak na kontrol, upang ang high-pressure oil pipe pressure ay independiyente sa bilis ng engine, maaaring lubos na mabawasan ang antas ng presyon ng supply ng langis ng diesel engine na may pagbabago sa bilis ng engine.

Ang diesel high-pressure common rail injection system ay binubuo ng hydraulic system at electronic control system.Kabilang sa mga ito, ang hydraulic system ay nahahati sa low-pressure hydraulic system at high-pressure hydraulic system.Kasama sa low-pressure hydraulic system ang tangke ng gasolina, fuel transfer pump, fuel filter at low-pressure na linya ng langis;Kasama sa high-pressure hydraulic system ang high-pressure pump, high-pressure oil rail, injector at high-pressure oil pipe;Kasama sa Electronic Diesel Control (EDC) ang mga sensor, Electronic Control Unit (ECU), actuator (kabilang ang mga injector na may solenoid valve, pressure control valve, glow plug control unit, booster pressure regulator, exhaust gas circulation regulator, throttle valve, atbp.) at mga kable harnesses.