Diesel Injector Fuel Injector 0445120037 Compatible sa Bosch Injector

Simulation Study sa Epekto ng Hindi pantay na Fuel Injection ng Bawat Butas ng Diesel Engine Injector sa Proseso ng Pagkasunog(BAHAGI 1)

Abstract.

Ang spray impulse at injection pressure ng bawat butas ng 4-hole injector ng F186 engine ay nasubok sa pamamagitan ng paggamit ng transient test system para sa flow coefficient at injection rate ng bawat butas ng injector, at ang injection rate, fuel injection quantity at flow coefficient ng bawat butas ay nakuha.Ayon sa sinusukat na rate ng iniksyon ng bawat butas at dami ng iniksyon ng gasolina sa pag-ikot, isang 3D na modelo ng diesel engine ang naitatag gamit ang FIRE software, at ang pare-parehong rate ng pag-iniksyon at hindi pantay na rate ng iniksyon ng bawat butas ay ginawa bilang setting ng pag-iniksyon para sa pagkasunog. simulation upang mapaghambing na pag-aralan ang impluwensya ng hindi pantay na rate ng iniksyon ng bawat butas sa proseso ng pagkasunog ng diesel engine.

Dahil ang pag-iniksyon ng bawat butas ay hindi pantay, ang ilang mga butas na may mataas na bilis ng pag-iniksyon ay may mahabang distansya ng pagtagos ng spray ng gasolina at ang spray ng gasolina ay ganap na nahahalo sa hangin, at ang ignition starting point ay nauuna.Kung ihahambing sa kaso ng pare-parehong rate ng pag-iniksyon, ang bahagi na tumutugma sa rate ng paglabas ng init sa kaso ng hindi pantay na rate ng iniksyon ay inilipat nang pasulong, ang pinakamataas na presyon ng silindro at mabilis na pagtaas ng temperatura, ang pinakamataas na presyon ng silindro at ang pinakamataas na average na temperatura sa silindro ay mas mataas. , ang henerasyon ng NO ay mas malaki, at ang henerasyon ng Soot ay bahagyang mas malaki.Sa kaso ng hindi pantay na rate ng pag-iniksyon mula sa apat na butas, dahil ang paggamit ng hangin sa butas na cylinder space sa pamamagitan ng fuel spray ay hindi pantay, ang butas na may malaking dami ng iniksyon ay ginagawang medyo mababa ang oxygen sa hole-located cylinder space. , ang pagbangga sa dingding ng butas na may mataas na rate ng iniksyon ay higit pa, at ang diffusion combustion ay hindi kumpleto at hindi sapat.