< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Fuel Injection Pump 0445020007 0445020175 para sa Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch na pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Common Rail Fuel Injection Pump 0445020007 0445020175 para sa Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch

Mga Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:CHINA
  • Pangalan ng Brand:vovt
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:0445020007 0445020175
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:1 piraso
  • Mga Detalye ng Packaging:kaso ng plywood
  • Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:10000
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    微信图片_20221202131234_副本 微信图片_20221202131230_副本 微信图片_20221202131232_副本 微信图片_20221202131224_副本 微信图片_20221202131219_副本 微信图片_20221202131227_副本

    Pangalan ng Produce 0445020007 0445020175
    Modelo ng Engine /
    Aplikasyon Kaso, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch
    MOQ 1 pcs / Napag-usapan
    Packaging plywood case Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

    Mga karaniwang pagkakamali ng diesel fuel injection pump

    3. Ang plunger ng fuel injection pump ay natigil
    Kung may mga particulate impurities na nahuhulog sa puwang sa pagitan ng plunger at ng plunger sleeve, ito ay magiging sanhi ng plunger na makaalis at pilit. Ang natigil na plunger ng fuel injection pump ay naging isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa pagiging maaasahan ng diesel engine.
    Kapag natigil ang plunger coupling, maaapektuhan ang gawain ng gobernador, na magreresulta sa hindi matatag na bilis ng makina ng diesel, at sa mga malalang kaso, isang mabilis na aksidente at isang flameout ng makina ng diesel.
    Ang mga sanhi ng pagdikit ng fuel injection pump plunger ay ang mga sumusunod:
    Kapag nag-assemble, ang mga bahagi ng pagkonekta ay masyadong mahigpit na naka-install, ang katawan ng bomba at ang manggas ng plunger ay madaling ma-deform, at sa mga malubhang kaso, sila ay masisira;
    Dahil ang pagpupulong ay hindi angkop o ang mga banyagang bagay ay nahuhulog dito, magkakaroon ng pagwawalang-kilos sa pagitan ng mga bahagi;
    O may tubig sa langis ng makina, at ang lagkit ng langis ng makina ay masyadong mataas, na hahantong sa hindi nababaluktot na operasyon sa taglamig, na makakasira sa pagganap ng gobernador, at maging sanhi ng pag-alab ng makina at "bilis" na kababalaghan, na kung saan sa kalaunan ay masisira ang buong makina.
    Kapag ang fuel injection pump ay basag o deformed, ang mga bahagi ay dapat palitan.
    Ang maling langis na ginamit para sa pag-debug ng bagong fuel injection pump ay ang dahilan din ng pagdikit. Kung ang aktwal na colloid concentration at acidity ng diesel oil na ginamit ay mataas, ang isang layer ng natitirang oil film ay susunod sa ibabaw ng precision coupling parts ng fuel injection pump pagkatapos ng pag-debug. Magkakaroon din ng stuck phenomenon sa ibang pagkakataon.
    Kung ang bagong fuel injection pump ay hindi maayos na iniingatan, may problema sa packaging, at ang moisture-proof at anti-rust na materyales ay nawawala o nasira, atbp., ang mga dahilan para sa malagkit na phenomenon.

     


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin