Mabilis na paghahatid Common Rail Fuel Injector Diesel Injector EJBR04501D HRD347 R04501D para sa Delphi Ssangyong

Ang mga makina ng diesel ay madalas na may ilang mga abnormal na phenomena sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, at ang mga palatandaan ng pagkabigo na ito ay hindi maaaring makilala sa isang sulyap, ngunit hindi kinakailangan na suriin sa mga instrumento. Ang mga sumusunod na pamamaraan ay maaaring gamitin upang suriin: ①Sukatin ang cylinder pressure sa pamamagitan ng rebound method Kapag ang diesel engine ay hindi na-decompress, subukang kalugin ang makina. Kapag inilog mo ito sa isang tiyak na anggulo, mararamdaman mo ang maraming pagtutol. Kapag ang takbo ng pag-ikot ay ang nababanat na puwersa, ang presyon ng silindro ay maaaring hatulan ayon sa nababanat na puwersa, upang hatulan ang gumaganang kondisyon ng silindro. ②Gamitin ang iyong palad upang hatulan ang sitwasyon ng pagkasunog. Ang mga makina ng diesel sa pangkalahatan ay hindi naglalabas ng mas maitim at mas makapal na usok sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo, at kahit na may kaunti, ito ay napakaikli ang buhay. Sa mga ibinebentang sigarilyo, karaniwang nahahati sila sa tatlong uri: asul, itim, at puti, ngunit mahirap makilala ang kulay, kaya mahirap hatulan ang pagkasunog ng pinaghalong. Ayon sa karanasan, maaari mong gamitin ang iyong palad upang mahuli ang usok para sa inspeksyon.