Diesel Injector Fuel Injector A2c59515264 Siemens para sa Ford Ranger 3.0L Engine

Simulation Study sa Epekto ng Hindi pantay na Fuel Injection ng Bawat Butas ng Diesel Engine Injector sa Proseso ng Pagkasunog(PART 3)

2 Modelo ng pagkasunog

Ang geometric na modelo ng combustion chamber sa TDC (top dead center) ay iginuhit ng ProE software, tulad ng ipinapakita sa Figure 1, at ito ay nai-save bilang isang STEP format na file. Ang geometric na modelo ay na-import sa hyper mesh software para sa mesh division at nai-save bilang isang mesh file sa anyo ng NAS. Ang mesh file ay ini-import sa AVL FIRE software para sa mesh inspeksyon, refinement, dynamic na setting ng mesh, pagpili ng mga sub-model at setting ng parameter [6].

Ang 4-hole injector na pinagtibay ng F186 diesel engine ay may 4 na pantay-pantay na mga butas, ngunit ang direksyon ng pag-iniksyon ay hindi naaayon sa anggulo ng seksyon ng silindro. Ang gitna ng hukay ng ω combustion chamber ay may 3 mm offset mula sa gitna ng piston, at ang airflow movement sa cylinder ay may iba't ibang epekto sa fuel sprays ng bawat butas, kaya ang buong combustion chamber modeling ay pinagtibay. Ang mesh ay naka-encrypt sa lugar na malapit sa butas at hangganan, at ang modelo ng mesh sa TDC ay ipinapakita sa Figure 2. Mayroong 140448 at 343488 na mesh na mga cell sa TDC at BDC (bottom dead center) ayon sa pagkakabanggit.

Ang mga parameter ng diesel engine ay ipinapakita sa Talahanayan 1. Ang mga setting ng posisyon at direksyon ng injector ay ang mga sumusunod: X-coordinate (0.003 m), Y-coordinate (-0.003 m), Z-coordinate (0 m), X -direksyon (0.007), Y-direksyon (0.0397), Z-direksyon (0). Ang setting ng posisyon ng bawat butas ay ipinapakita sa Talahanayan 2. Ang pare-parehong rate ng iniksyon at sinusukat na hindi pantay na rate ng iniksyon ng bawat butas ay ginawa bilang setting ng pag-iniksyon, at ang rate ng pag-iniksyon ay ipinapakita sa Figure 3. Ang standard component transport model ng diesel fuel ay ginagamit para sa pagkalkula ng kinetika ng reaksyong kemikal, at ang modelo ng pagkalkula na kasangkot ay ipinapakita sa Talahanayan 3 [7, 8].