Diesel Injector Fuel Injector 0445120378 compatible sa Bosch injector Nozzle Dlla152p2449

⑤Gamitin ang paraan ng paglaban upang suriin kung ang balbula ng karayom ​​ay natigil sa intuitive na sitwasyon nang hindi inaalis ang balbula ng karayom, alisin ang oil injector sa return oil pipe, simulan ang makina, na may naaangkop na makapal na mahabang wire, ipasok sa nozzle tasht, at pagkatapos ay dahan-dahang pindutin ang buntot ng wire, kung sa tingin mo ang wire ay may mabilis at malakas na paggalaw pataas at pababa, na ang injection needle ay gumagana nang normal; Kung ang kawad ay hindi gumagalaw, ito ay nagpapatunay na ang balbula ng karayom ​​ay natigil. Kapag ang multi-cylinder engine ay may pasulput-sulpot na tunog ng katok, ito ay nagpapahiwatig na ang presyon ng nozzle ng isang silindro ay masyadong mataas. Sa pagkakakilanlan ng kung aling mga silindro presyon ay masyadong malaki, ay maaaring gamitin upang kurutin ang paraan, iyon ay, kamay kurutin ang pipe ng langis, pakiramdam ang kanilang mga pulsation kapag ang supply ng langis. Ang presyon ng supply ng langis ng pipe ng langis na may malaking pulsation ay masyadong malaki, kaya ang adjusting screw ng oil injector ay dapat na maluwag nang maayos, at ang tunog ng pagkatok sa silindro ay maaaring mawala.

. Ang gumaganang pagganap ng diesel engine ay nakasalalay sa gumaganang pagganap ng fuel injector sa malaking lawak, at ang fuel injector ay ang pinakamahalagang precision couple ng fuel injector. Samakatuwid, upang maunawaan ang gumaganang pagganap ng nozzle at makabisado ang anyo ng pinsala nito ay isa sa mga susi sa paggamit ng isang mahusay na makina ng diesel. Ang nozzle ay sumasailalim sa mekanikal, haydroliko at iba't ibang pagkasira sa trabaho, na direktang nakakaapekto sa pagganap ng makina. Ito ay higit sa lahat ay ipinahayag sa mga sumusunod na aspeto :(1) mahinang selyo ng balbula ng karayom ​​at katawan ng balbula ng karayom. Ito ay dahil ang karayom ​​balbula sa karayom ​​balbula katawan reciprocating pataas at pababa mataas na dalas epekto kilusan proseso, na nagreresulta sa ang karayom ​​balbula sealing kono at karayom ​​balbula katawan upuan ibabaw na bumubuo ng fine nicks at metal nakakapagod flaking spot, na nagreresulta sa mahinang balbula ibabaw sealing, langis nguso ng gripo dripping phenomenon, ang diesel engine itim na usok, carbon produksyon at hindi regular na pag-tap.