< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla354n502 pabrika at mga tagagawa |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN

Mataas na Kalidad ng Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla354n502

Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Tatak:VOVT
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:Dlla354n502
  • Kundisyon:BAGO
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 na piraso
  • Ang mga detalye sa pag-iimpake:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng paghatid:3-5 araw ng trabaho
  • Kasunduan sa pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:300
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    DLLA158P974-300x300
    Hf9392573692d4215970cdfa9206ed6b04
    Head-Rotor-Plunger-Delivery-Valve-Repair Kit-Valve-Plate-Control-Valve-Diesel-Engine-Parts-Fuel-Injection-Dsla145p464
    51jt8EDLreS (1)

    Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

    Code ng produkto DLLA354N502
    Modelo ng Engine /
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Garantiya 6 na buwan
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

    Sa rehiyon na malapit sa matalim na sulok, ang pagkamagaspang ay may malaking epekto sa dami ng bahagi ng bahagi ng gas, na maaaring magpahina sa lakas ng bahagi ng gas.Ang mga bula ng singaw na nabuo sa pamamagitan ng cavitation ay patuloy na lumilipat sa direksyon ng axis, na nagpapahusay sa atomization sa gitnang rehiyon.

    Ang dami ng bahagi ng gas nuclei ay may malaking impluwensya sa pagbuo at pag-unlad ng mga butas.Ang pagkakaroon ng pagkamagaspang ay nagpapahina sa epekto ng nucleus volume fraction sa cavitation sa ilang lawak.

    Ang mga sasakyang pang-agrikultura sa ibabaw ng madulas na kalsada ay madaling kapitan ng lateral slip ng mga gulong sa likuran kapag nagmamaneho sa maputik, niyebe at yelo na mga kalsada.Ang mga sanhi ng sideslip ay pangunahing ang sumusunod na tatlong aspeto: (1) hindi pantay na pagkasuot sa magkabilang panig ng pattern ng gulong;(2) ang sandali ng lakas ng pagpepreno sa magkabilang panig ay hindi pare-pareho;(3) Ang pagdirikit ng simento sa magkabilang panig ay hindi pareho.Kapag sideslip ang gulong sa likuran, ang accelerator ay dapat na bawasan, at ang direksyon ng disk sa gilid ng sideslip ay bahagyang naitama, na aalisin pagkatapos ng sideslip, at pagkatapos ay unti-unti sa normal na ibabaw ng kalsada.Bilang karagdagan, ang mga sasakyang pang-agrikultura ay dapat panatilihing pare-pareho ang bilis sa madulas na mga kalsada, at ipinagbabawal ang emergency braking.3. Kapag ipinatupad ang emergency braking sa pagpapatakbo ng mga sasakyang pang-agrikultura, kung ang epekto ng pagpepreno ng kaliwa at kanang rear wheel brakes ay hindi pare-pareho, madaling maging sanhi ng kahihinatnan na ang isang gulong ay naka-lock at ang isa pang gulong ay gumulong, na nagiging sanhi ang sasakyan na biglang lumihis sa isang gilid ng kalsada.Samakatuwid, sinasabing ang paglihis ng pagpepreno ay hindi maiiwasan.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin