Diesel Injector Fuel Injector 0445120234 Bosch para sa Khd Magirus-Deutz Engine
detalye ng mga produkto
Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
Code ng Produkto | 0445120234 |
Modelo ng Engine | / |
Aplikasyon | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Warranty | 6 na buwan |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Paraan ng Paghahatid | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Hiniling |
3. Ang eroplano ng oil inlet hole ng injection pump body ay magaspang na naproseso, at ang eroplano ng oil inlet hole ay inaayos gamit ang makinis na file.
4. Oil leakage sa plunger positioning screw, ang dahilan ay ang pagtagas ng copper pad, positioning screw ay hindi masikip o hindi pantay na sanhi ng copper pad, pagkatapos ay dapat punan o palitan ang 6 mm copper pad, higpitan ang positioning screw, tulad ng hindi bumili ng bagong 6 mm west copper pad, maaaring malutas sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan: turnilyo off ang positioning turnilyo, sa kanyang contact na may mga bomba katawan thread dulo balot na may tamang dami ng malinis na koton sinulid, at pagkatapos ay naka-install sa positioning hole, Sa oras na ito ay dapat gawin ang plunger manggas sa katawan ng bomba bahagyang pahaba kilusan nang walang pag-ikot, kung hindi man madaling kapitan ng sakit sa bilis o hindi sapat na kabiguan ng gasolina.
5 plunger manggas balikat at bomba katawan contact na may mga galos o hukay, pagkatapos ay maaaring gamitin manipis na tanso gupitin ang isang kaukulang tanso pad pagkatapos ng tempering paggamot o may mas makapal na plastic na papel gupitin ang kaukulang gasket, pad sa plunger manggas balikat ay maaaring malutas ang problema sa pagtagas ng langis .
Anim, pagtagas ng langis ng fuel injector
1. Ang copper washer ay deformed at tumutulo ang langis sa pressure regulating screw at nut at ang oil return pipe. Sa oras na ito, dapat palitan ang tansong washer.
2. Kung ang dulong mukha ng nut ng pressure regulating screw ay hindi pantay o may longitudinal crack, ang dulong mukha ng nut ay dapat putulin o dapat palitan ang nut.
3. Ang oil injector tight cap ay hindi hinihigpitan o ang tight cap deformation ay nagdudulot ng oil leakage. Higpitan ang masikip na takip ng oil injector o palitan ang masikip na takip.
4. Ang eroplano ng katawan ng injector at ang dulong mukha ng katawan ng balbula ng karayom ay scratched o pitted, at ang dalawang eroplano ay dapat na lupa o palitan.