Diesel Injector Fuel Injector 0445120220 Bosch para sa Man Truck Engine

Detalye ng Produkto:

Lugar ng Pinagmulan:Tsina

Tatak:VOVT

Sertipikasyon:ISO9001

Numero ng Modelo:0445120220

Kundisyon:BAGO

Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

Minimum na Dami ng Order:6 na piraso

Ang mga detalye sa pag-iimpake:Neutral na Pag-iimpake

Oras ng paghatid:3-5 araw ng trabaho

Kasunduan sa pagbabayad:T/T, L/C, Paypal

Kakayahang Supply:300

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

detalye ng mga produkto

Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

Code ng produkto	0445120220
Modelo ng Engine	/
Aplikasyon	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 pcs / Napag-usapan
Packaging	White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
Garantiya	6 na buwan
Lead time	7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
Pagbabayad	T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan
Paraan ng Paghahatid	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Hiniling

Ang panganib ng labis na presyon ng iniksyon ng gasolina ng injector

Tingnan natin ang mga panganib ng masyadong mataas na presyon ng iniksyon: Una, ang presyon ng iniksyon ng injector ay masyadong mataas, na nagiging sanhi ng pagtaas ng supply ng gasolina ng fuel injection pump, at ang pagkawala ng panloob na pagtagas sa pagitan ng mga pares ng plunger ay tumataas: ang normal na fit clearance ng pares ng plunger ay 1.5 hanggang 2.5 microns.Ang pares ng plunger ay sumasailalim sa elastic deformation sa panahon ng oil pump stroke, at ang pares na gap ay lumalawak sa 4~6 microns hanggang 6~8 microns.Kung ang presyon ng iniksyon ng gasolina ay masyadong mataas, ang nababanat na pagpapapangit sa pagitan ng pares ng plunger ay tataas, na nagpapataas sa pagkawala ng panloob na pagtagas sa pagitan ng plunger at manggas ng plunger., kapag ang langis ay gumagalaw sa pagitan ng mga pares ng plunger, tumataas ang liquid scouring phenomenon, at ang bilang ng mga mekanikal na dumi na maaaring manatili sa pagitan ng mga pares ay tataas, at ang agwat sa pagitan ng mga pares ng plunger ay bumabawi pagkatapos ng oil pump stroke ay nagtatapos, na tumitindi. ang suot ng pares ng plunger.Kasabay nito, isusuot din nito ang roller body ng high-pressure oil pump, ang adjusting gasket cam at iba pang bahagi.Kung ang cam ay sobrang pagod, ang haba ng reciprocating stroke ng piston ng oil pump ay paiikli, na magreresulta sa pagbaba sa supply ng langis ng oil pump.
Pangalawa, ang presyon ng iniksyon ng injector ay masyadong mataas, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkarga ng pressure na kumokontrol sa spring sa itaas na bahagi ng injector, na nagiging sanhi ng spring na humina o kahit na masira.Pabilisin ang pagkasira sa pagitan ng mga ibabaw ng kono at kahit na basagin ang high-pressure na tubo ng langis (ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay naganap nang maraming beses sa aming yunit);kasabay nito, ang pagkawala ng panloob na pagtagas ng katawan ng balbula ng karayom at ang bahagi ng gabay sa gitna ng balbula ng karayom ay tumataas, na nagreresulta sa pagtaas ng dami ng pagbabalik ng langis ng injector at pagbaba sa dami ng iniksyon.Nakakaapekto sa pagbuo ng mga nasusunog na mixtures.

Nakaraan: Diesel Injector Fuel Injector 0445110484 Bosch para sa Deutz

Susunod: Diesel Injector Fuel Injector 0445110478 Bosch para sa BMW

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin