Diesel Injector Fuel Injector 0445120182 Bosch para sa Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 Final

Ang 4-cylinder QSB4.5 para sa Tier 4 Final ay mas malakas at tumutugon kaysa dati, na naghahatid ng hanggang 173 hp (129 kW), na may pinakamataas na torque na 520 lb-ft (705 N•m), isang 12 porsiyentong pagtaas kaysa sa nakaraang Tier 4 Interim engine.Ang Tier 4 Final QSB4.5 ay may katulad na Cummins VGT Turbocharger, isang HPCR fuel system at isang ECM na may Cummins QSB6.7 engine.Hindi nakakagulat na ang power output ng QSB4.5 ay maihahambing sa pagganap sa maraming 6-cylinder engine na mas mababa sa 174 hp (130 kW), mula sa isang mas maliit at mas magaan na pakete.

Ang SCR ay pinagsama sa pagiging simple ng aming Diesel Oxidation Catalyst (DOC) bilang isang napaka-flexible na package sa pag-install.Ginamit sa Tier 4 Interim installation, ang DOC ay napatunayang epektibong nag-aalis ng Particulate Matter (PM) gamit ang simpleng flow-through na passive oxidation.Ang mas maliliit na dimensyon kaysa sa iba pang mga uri ng aftertreatment ay ginagawang perpekto ang katalista na ito para sa kagamitang limitado sa espasyo.Magkasama, gumagana ang DOC at Cummins SCR bilang isang ganap na pinagsama-samang, ultra-malinis na aftertreatment system.Tinitiyak ng sobrang matibay na packaging na ang sistema ng aftertreatment ay nakakamit ang tibay na katumbas ng QSB4.5 engine.Ito ang unang application ng aming award-winning na teknolohiyang VGT Turbocharger sa isang 4-cylinder engine.

Ang patented na teknolohiya ng sliding nozzle ng Cummins ay may mas kaunting mga wear site kaysa sa anumang iba pang variable na disenyo ng turbine, na nagdadala ng hindi pa nagagawang tibay habang nagbibigay ng tumpak na pagsasaayos ng airflow na inihatid sa engine, na nagbibigay-daan sa mabilis na pag-boost sa mababang engine rpm habang pinapanatili ang mataas na antas ng boost sa mas mataas na rpm.Ang QSB4.5 ay nagdadala ng pagiging simple ng isang turbocharger, sa kaibahan sa iba pang 4-cylinder engine na nangangailangan ng dalawang turbocharger upang makamit ang katumbas na kapangyarihan, torque at kakayahan sa altitude.Ang mga mid- at high-mount na opsyon ay nagbibigay ng flexibility sa disenyo, para sa mas madaling pagsasama ng makina.

Ang SCR system sa QSB4.5 ay partikular na na-configure para sa engine na ito ng CES, na may catalytic reaction na nagaganap kahit na sa mababang operating temperature.Ang mga antas ng dosing ng DEF ay pinaliit sa pinahusay na paghahalo sa daloy ng tambutso.Ang isang Cummins Direct Flow air cleaner ay tumutulong na gawing mas madali ang pag-install sa isang makabuluhang nabawasan na paghahabol sa espasyo at mas mataas na kapasidad sa pagsasala.