Diesel Injector Fuel Injector 0445110486 Bosch para sa Yuchai Engines
detalye ng mga produkto
Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
Code ng Produkto | 0445110486 |
Modelo ng Engine | / |
Aplikasyon | Mga makina ng Yuchai |
MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Warranty | 6 na buwan |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
b. Kung ang oras ng pag-iniksyon ay huli na, ibig sabihin, ang anggulo ng advance na pag-iniksyon ay masyadong maliit at hindi maaaring iakma sa mahabang panahon, ang sitwasyon ng pagkasunog ay lalala at ang tagal ng pagkasunog ay magiging masyadong mahaba, na magiging sanhi ng lokal na mataas na temperatura, pagkasunog at natutunaw na injection nozzle at jacket.
c. Ang gasolina ay hindi malinis, ang maliit at katamtamang laki ng mga particle ng gasolina ay gagawing seryosong pagkasira ng nozzle needle valve at valve body, seryosong clockwise valve na natigil sa valve body. Dahil sa balbula balbula hairpin, hindi maaaring maging normal na supply ng langis, tulad ng gasolina ay hindi maaaring mag-time, dami mabilis na iniksyon sa combustion chamber, magkakaroon ng dripping langis o iniksyon langis phenomenon; Dahil sa masamang atomization, hindi maaaring mahusay na halo-halong may hangin, at mabilis, ganap na pagkasunog. Kapag nangyari ang ganitong uri ng pagkabigo, ang engine jitter, sa pagkakataong ito ang nozzle at ang jacket ang pinakamadaling matunaw.
d. Sa panahon ng pagpupulong, kung ang kaluban ay masyadong mahigpit na naka-install, ang karagdagang stress ay bubuo sa nozzle. Sa ilalim ng pinagsamang pagkilos ng thermal alternating load at fuel injection high pressure load (22.5 10.0.5mpa), madaling maging sanhi ng pag-crack ng nozzle head, needle valve hairpin at drop oil, na nagreresulta sa lokal na mataas na temperatura at matunaw ang nozzle; Kung hindi naka-install upak, ay gagawin ang nozzle sa ilalim ng eroplano ng silindro ulo ng higit sa 4 mm, ang fuel iniksyon ulo sumipsip init pagtaas, karayom balbula ay madaling jam, ang nguso ng gripo ay madaling matunaw.
e. Sa mataas na temperatura na operasyon ng engine, ang supply ng coolant ay hindi sapat, at madaling sunugin ang nozzle at jacket, at kahit na humantong sa aksidenteng "paghila ng silindro".
Sa kabuuan, ang maagang pagkabigo ng nozzle ay kadalasang dahil sa hindi tamang paggamit at pagpapanatili ng nozzle.