Diesel Fuel Injectors 4062569 Compatible para sa Cummins Qsx15 Diesel Engine
detalye ng mga produkto
Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
| Code ng produkto | 4062569 |
| Modelo ng Engine | QSX15 |
| Aplikasyon | Cummins |
| MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
| Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
| Garantiya | 6 na buwan |
| Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
| Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Dapat bigyang-pansin ang vertical deviation sa pagitan ng eroplano at ang center line ng thread ay dapat matugunan ang mga teknikal na kinakailangan.Ang masikip na takip ng nozzle ay dapat na mahigpit na masyadong maliit ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas, ang nozzle shell at ang nozzle needle valve body plane seal ay masyadong malaki, ang needle valve body ay madaling ma-deform.Ang balbula ng karayom ng nozzle sa katawan ng karayom ay madaling harangan o kahit na i-pin.Ang torque ng nozzle tight cap ay nag-iiba sa laki at uri ng pangunahing serye ng injector.Pagkatapos palitan ang mag-asawang injector, ang presyon ng iniksyon ng injector ay dapat na muling suriin at ayusin ayon sa tinukoy na mga parameter.
Single silindro diesel engine ay madaling i-reverse, at madaling maging sanhi ng pinsala aksidente, ang mga sumusunod introduces ilang mga sanhi ng solong silindro diesel engine pagbaliktad, ang operator ay dapat magbayad ng pansin sa pag-iwas.Diesel engine ay hindi maaaring simulan sa pamamagitan ng kamay, dahil sa hindi tamang puwersa, kapag ang presyon baras pababa, ang piston ay hindi tumatawid sa compression tuktok patay center sa pamamagitan ng gas compression force pababa, sa ilalim ng pagkilos ng flywheel, ang piston ay reverse sa tuktok patay center operation, na nagreresulta sa reverse flout ay hindi kumpleto kapag ang dami ng iniksyon ay mas malaki o ang throttle return spring spring ay mahina, bitawan ang throttle handle, ang engine ay hindi maaaring putulin ang langis, flout.Ang fuel injection pump ay maaaring huminto sa pag-supply ng langis lamang kapag ang speed regulate na handle ay itinaas sa pamamagitan ng kamay.Kapag ang supply ay tumigil, ito ay patuloy na tumatakbo sa crankshaft dahil sa pagkawalang-kilos ng flywheel.Kapag ang puwersa ng inertia ay mas mababa kaysa sa presyon sa silindro, ang piston ay hindi na maaaring tumawid sa compression top dead center, ngunit sa ilalim ng presyon ng gas pababang paggalaw upang himukin ang crankshaft reversal, sa oras na ito, kung ang hawakan ng kontrol ng bilis ay may ay lumuwag, ang fuel injection pump ay magbibigay ng ilang langis, upang ang diesel engine ay baligtarin ang apoy.
