< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Control Valve Assembly F00RJ01704 para sa Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120110 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0245120 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN

Common Rail Control Valve Assembly F00RJ01704 para sa Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 04251202

Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:CHINA
  • Tatak: CU
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:F00RJ01704
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 piraso
  • Ang mga detalye sa pag-iimpake:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng paghatid:3-5 araw ng trabaho
  • Kasunduan sa pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:10000
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    F00VC01367 (5) F00VC01367 (6) F00VC01317 (5) F00VC01323 (2) F00VC01317 (2) F00VC01317 (4)

    Pangalan ng Produce F00RJ01704
    Tugma sa injector 0445120110
    0445120120
    0445120156
    0445120160
    0445120164
    0445120165
    0445120225
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

     

     

     

    Mga Dahilan ng Maling Common-Rail Pressure Relief Valve

    Ang common rail pressure relief valve (CRPRV) ay isang mekanismo sa mga diesel engine na kumokontrol sa presyon ng gasolina sa mga kotse na gumagamit ng common rail system para sa fuel injection.Pinipigilan ng CRPRV ang pagtaas ng presyon ng gasolina sa karaniwang riles.Ito ay isang maliit na bahagi na, kung may sira, ay nagdudulot ng mga isyu sa pagganap at diagnostic.

     

    Ang pagkasira, kontaminasyon mula sa mga particle at debris, at sobrang presyon ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng CRPRV.Bagama't ang pagsusuot at kontaminasyon ay tuwirang mga konsepto, maaari kang magtaka kung ano ang sobrang presyon.

     

    Ang overpressure sa CRDI ay nangyayari kapag ang mga system na idinisenyo para sa isang partikular na PSI ay lumampas sa itinakdang limitasyon, na pinipilit na buksan ang CRPRV.Gamitin natin ang halimbawa ng CRDI na idinisenyo upang pangasiwaan ang fuel injection sa 23000 PSI.Kung tumaas ang presyon ng gasolina sa 26000 PSI, malaki ang posibilidad na mabuksan ang pwersa ng CRPRV at ilalabas ang labis na presyon sa sistema ng pagbabalik.

     

    Ang CRPRV ay gumagana upang pangasiwaan ang mga ganitong kaso ng overpressure, ngunit hindi nito mapapamahalaan ang mga ganitong sitwasyon nang maraming beses nang walang pagkasira.Sa karamihan, ang CRPRV ay kayang humawak ng isa o dalawang pagkakataon ng overpressure bago ito maging basa at pwersahang magbukas sa mas mababang PSI kaysa sa spec ng CRDI.

     

    Gamit ang aming halimbawa, kung ang sobrang presyon, pagkasira, o kontaminasyon ay nagpapahina sa CRPRV, ang presyon ng gasolina na mas mababa kaysa sa 23000 PSI na dapat hawakan ng system ay maaaring piliting buksan ang balbula.

     

    Ang pagtukoy ng sobrang presyon, pagkasira, o kontaminasyon ay posible lamang sa pamamagitan ng pisikal na inspeksyon o isang diagnostic tool.Gayunpaman, ang ilang mga sintomas at palatandaan ay maaaring magmungkahi ng isang potensyal na isyu sa CRPRV sa makina ng iyong sasakyan.Tatalakayin natin ang mga ito sa ibaba.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin