Orihinal na Common Rail Injector Control Valve Assembly F00RJ02466 para sa Injector 0445120217 0445120218 0445120219

Labinlimang, presyon ng langis na nagpapahiwatig ng balbula ng karunungan ng langis at pagtagas ng langis

Ang presyon ng langis na nagpapahiwatig ng balbula ng langis ay mula sa g5 mm na butas ng kasukasuan nito, na nagreresulta sa presyon ng langis na nagpapahiwatig ng balbula na logo ay hindi makikita, ang mga dahilan ng langis ay:

1. Masyadong malaki ang clearance sa pagitan ng indicating valve piston at ang indicating valve hole sa cylinder head cover, at ang diameter ng indicating valve piston ay 14 twenty-eight :83.Mm, na nagpapahiwatig na ang butas ng balbula sa pabahay ay 14*8-01° mm, dapat itong sukatin at dapat palitan ang mga hindi kwalipikadong bahagi.

2. Ang rubber ring na may 4.9mm na butas sa ilalim ng nagpapahiwatig na valve joint ay hindi maganda ang suot.Kung hindi available ang ganitong uri ng singsing, maaari kang gumawa ng sarili mong suntok gamit ang oil-resistant rubber plate.

3. Ang $2.5mm na butas ng pagpipinta sa pabahay ng takip ng ulo ng silindro ay nagiging sanhi ng pagtanggal ng langis ng indicating valve.Sa oras na ito, ang balbula na nagpapahiwatig ng presyon ng langis ay dapat na alisin at ang pabahay ng takip ng ulo ng silindro ay dapat malinis.

4 indicator balbula stem at indicator balbula piston dahil sa rivet ay hindi malakas at maluwag, presyon ng langis sa itaas na bahagi ng indicator balbula sanhi ng langis, pagkatapos ay dapat na reriveted na nagpapahiwatig ng balbula stem at piston.

5. Ang cylinder head cover shell sa G3/8 "thread at ang dulo nito ay patayo sa mukha, ang joint ay na-install pagkatapos ng hindi pantay, oil leakage mula sa thread, pagkatapos ay upang ayusin ang file ng cylinder head cover shell na nagpapahiwatig ng balbula sa dulo ng mukha. .

16. Tumutulo ang tubo ng langis

1. Ang dalawang eroplano sa joint pipe ng langis ay hindi magkatulad.Ang magkasanib na ibabaw ay dapat isampa at palitan ng isang bagong tansong pad.

2. Kung may mga butas ng buhangin, mga bitak o pagpapapangit ng eroplano ng dalawang joints, ang tubo ng langis ay dapat ayusin o palitan ng hinang.

3. Ang oil pipe bolt ay hindi hinihigpitan o @ cover shell.Sa 3l 8 x 1 screw hole slip buckle at oil leakage, dapat higpitan ang pipe bolt, ang cylinder head cover shell ng slip buckle sleeve treatment, o palitan ang bagong cylinder head cover shell.

4. Madalas i-disassemble ang oil pipe, ang mace cushion ay gumagawa ng coke o ang deformation ay nagiging sanhi ng oil leakage, pagkatapos ay ang cushion ay dapat palitan.

5. Ang dulong mukha ng koneksyon sa pagitan ng pipe bolt at ng tansong gasket ay nagiging sanhi ng pagtagas ng langis dahil sa malaking pagkamagaspang, at ang pipe connection screw ay dapat palitan.