0445120059 0445120231 Common Rail Fuel Injector Compatible para sa Cummins SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8

Dynamic na cavitation sa loob ng isang high performance na diesel injector – isang eksperimental at pagsisiyasat sa CFD（bahagi 4)

Ang katumbas na kaso ng 1000Bar ay na-simulate gamit ang parehong pagbaba ng presyon ng sukat na kinakalkula para sa Large Scale Model. Para sa cavitation, ginamit ang isang pinaghalong modelo. Ipinapalagay nito na ang parehong likido at singaw ay naglalakbay sa isang homogenous na multiphase na daloy; bagama't hindi walang limitasyon, ito ay isang wastong pagpapalagay para sa mga cavitating flow. Dalawang incompressible phase ang namodelo, na makatwiran sa mababang pressure drop na ginagamit sa large scale modelling.

Ang simulation ng katumbas na 1000Bar na presyon ng iniksyon ay nagbigay ng lumilipas na pag-uugali na tumugma sa mga eksperimentong resulta, tulad ng ipinapakita sa Figure 3 kasama ang walong pang-eksperimentong mga imahe mula sa Figure 2. Ang dalas ay 156Hz, na nagbibigay ng mahusay na ugnayan sa pang-eksperimentong halaga na 160Hz. Ang mga pelikula ng parehong pang-eksperimentong daloy at mga resulta ng CFD ay nagpapakita ng kapansin-pansing pagkakatulad. Ang average na halaga ng Cd mula sa hybrid na modelo ng LES RANS ay 0.71. Nagbibigay ito ng mahusay na kasunduan sa halagang sinusukat sa Large Scale Model. Ang mga resultang ito ay nagbibigay ng kumpiyansa sa pagmomodelo at malakas na pagpapatunay para sa kumbinasyon ng turbulence at multiphase na mga modelo ng CFD. Ang buong detalye ay ibinibigay sa [8].

Real-size na CFD Modeling

Ang modelo ng CFD ay pinatakbo para sa totoong laki ng kaso at gumawa ng katulad na pulsation malapit sa 150 kHz. Ang inaasahang dalas mula sa mga kalkulasyon ng scaling ay 160 kHz, na higit pang nagpapatunay sa pamamaraan. 5. Pagtalakay Ang isang makatotohanang pamamaraan ay ipinakita na nagbibigay-daan sa paggamit ng LES CFD modeling sa pagpapabuti ng produkto. Ang ilang pagpapatunay ng pamamaraan ay ipinakita rin, na hindi karaniwan para sa LES CFD sa larangang ito.