ZQYM DPF ZQYM-508 Cleaner Cleaning Machine Diesel Particulate Filter Machine Para sa Paglilinis ng Mga Uri ng Tube Type DPF Ng Diesel Cars

Bago ayusin at subukan ang fuel injector ng diesel engine, suriin muna ang higpit ng fuel injector tester.Ang paraan ay: harangan ang high-pressure oil outlet pipe ng fuel injector tester, pindutin ang handle, at itigil kapag tumaas ang pressure sa 30000kPa At obserbahan na ito ay mabuti kung ang pagbaba ng presyon ng system ay hindi hihigit sa 1000kPa sa loob ng 3 minuto.ang

2. Inspeksyon ng mga fuel injector

(1) Inspeksyon ng higpit ng injector

1) Suriin ang higpit ng conical working surface ng injector plunger.I-install ang injector sa injector tester, pindutin ang hawakan nang tuloy-tuloy sa mabagal na bilis, itigil ang pagpindot kapag ito ay mas mababa kaysa sa karaniwang presyon ng iniksyon na 2000kPa, at obserbahan ang presyon ng iniksyon.Dapat ay walang pagtagas sa loob ng 10s mula sa nozzle hole ng oiler.ang

2) Suriin ang higpit ng cylindrical working surface ng fuel injector plunger.I-install ang fuel injector sa fuel injector tester, gumamit ng screwdriver para paikutin ang pressure adjusting screw, at tuloy-tuloy na pindutin ang handle ng tester para ayusin ang fuel injection pressure sa standard Kapag ang pressure ay 3000~5000kPa, obserbahan ang oras na kinakailangan para sa ang presyon na bumaba mula 20000kPa hanggang 18000kPa, na hindi dapat mas mababa sa 10 segundo.

(2) Inspeksyon ng fuel injection pressure I-install ang fuel injector sa high-pressure oil pipe ng tester, pindutin ang handle ng tester, at ilabas ang hangin at dumi na naiwan sa oil pipe.Pindutin ang hawakan sa bilis na 60 beses/minuto, at sabay na obserbahan ang pagbabasa sa pressure gauge sa panahon ng proseso ng pag-iniksyon ng injector.Ang presyon ng iniksyon ng gasolina ng mga fuel injectors ng bawat silindro ay dapat na pareho at matugunan ang pamantayan na tinukoy ng tagagawa.ang

(3) Inspeksyon ng kalidad ng atomization ng fuel injector.Iling ang hawakan ng fuel injector sa bilis na 60-70 beses kada minuto sa loob ng karaniwang hanay ng presyon.Ang langis ng diesel na na-spray out ay dapat na isang unipormeng ambon, at ang mga na-spray na particle ng langis ay dapat na maliit na Uniporme, walang daloy ng langis o mga patak ng langis na makikita ng mata, at ang malutong na tunog ay normal.Suriin kaagad ang fuel injector pagkatapos ihinto ang fuel injection.Dapat ay walang mga patak ng langis.Pagkatapos ng maraming iniksyon, hayaang bahagyang basa ang paligid ng butas ng nozzle.