Orihinal na Bagong Common Rail 206 202 Control Valve para sa F00VC45204 Valve Assembly

Mga Detalye ng Produkto:

Lugar ng Pinagmulan:CHINA

Pangalan ng Brand: CU

Sertipikasyon:ISO9001

Numero ng Modelo:F00VC45204

Kundisyon:Bago

Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

Minimum na Dami ng Order:6 piraso

Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake

Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho

Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal

Kakayahang Supply:10000

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

detalye ng mga produkto

Pangalan ng Produce	F00VC45204
Modelo ng Engine	/
Aplikasyon	/
MOQ	6 pcs / Napag-usapan
Packaging	White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
Lead time	7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
Pagbabayad	T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

Isang Surface Treatment Method para sa Oil Needle ng Bagong Fuel Injector

Sundin ang mga hakbang sa ibaba:

1) Ultrasonic na paglilinis ng mga karayom ng langis na may metal degreasing agent sa loob ng 30 minuto, at pagkatapos ay pagpapatuyo;

2) Pre-sputter na paglilinis
Ang nilinis at pinatuyong mga karayom ng langis ay inilalagay sa silid ng vacuum ng closed-field na hindi balanseng magnetron sputtering ion plating equipment, at ang paglilinis ng ion sputtering ay isinasagawa sa loob ng 30 hanggang 60 minuto;

3) Patong
Sa silid ng vacuum ng closed-field na hindi balanseng magnetron sputtering ion plating equipment, ang mga karayom ng langis ay pinupunasan ng mga metal na atomo sa loob ng 10 hanggang 20 minuto upang bumuo ng isang transition layer ng purong metal na mga atomo, at ang mga carbon atom ay nabubulok ng mga metal na atomo para sa 50 hanggang 80 minuto. Atom sputtering upang bumuo ng isang komposisyon gradient layer, metal atom sputtering at carbon atom sputtering sa loob ng 90 hanggang 120 minuto upang bumuo ng isang nano-multilayer amorphous carbon film na doped na may bakas na mga atomo ng metal;

Ang nabanggit na mga atomo ng metal ay chromium Cr, o titanium Ti, o zirconium Zr, o pilak.

4. Ang paraan ng paggamot sa ibabaw ng isang nobelang fuel injector needle ayon sa claim 3, na nailalarawan sa: sa nasabing hakbang 2), ang argon ay dapat ipasok sa vacuum chamber na may kadalisayan na 99.99% at isang rate ng daloy na 25 ~ 35 sccm .

5. Ang paraan ng paggamot sa ibabaw ng isang nobelang fuel injector needle ayon sa claim 4, na nailalarawan sa: sa nasabing hakbang 3), ang argon gas ay dapat ipasok sa vacuum chamber na may kadalisayan na 99.99% at isang rate ng daloy ng 15 ~ 30 sccm.