< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Balita - Aling mga bahagi ng kotse ang magnanakaw ng ating gasolina habang nagmamaneho?
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN

Aling mga bahagi ng kotse ang magnanakaw ng ating gasolina habang nagmamaneho?

Maraming mga tao ang nag-iisip na normal para sa isang kotse na ubusin ang gasolina sa loob ng mahabang panahon, ngunit sa katunayan, walang kinakailangang relasyon sa pagitan ng edad ng kotse at ang pagkonsumo ng gasolina.Ang pagkonsumo ng gasolina ng isang kotse ay tinutukoy ng maraming mga kadahilanan, ngunit hangga't ginagawa natin ito sa pang-araw-araw na paggamit Ang pagpapanatili at pagpapalit ng ilang mga bahagi ng sasakyan ay maaaring epektibong maiwasan ang mga bahagi ng sasakyan na ito mula sa "pagnanakaw ng langis", sa gayon ay binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse .

Gulong.Huwag isipin na ang mga gulong ay walang kinalaman sa pagkonsumo ng gasolina.Kapag ang presyon ng gulong ay masyadong mababa, ang lugar ng kontak sa pagitan ng gulong at lupa ay magiging masyadong malaki, na hindi lamang magpapataas ng pagkasira at pagkonsumo ng gasolina, ngunit magdudulot din ng pinsala sa pader ng gulong at dagdagan ang panganib ng pagsabog ng gulong kapag nagmamaneho sa mataas na bilis..Inirerekomenda ng Yacco French engine oil na kung nakita mo na ang sliding distance ng kotse ay makabuluhang nabawasan habang nagmamaneho, dapat mong suriin kung ang air pressure ng mga gulong ay nakakatugon sa air pressure standard.Ang normal na presyon ng gulong ay nasa paligid ng 2.5bar, na maaaring bawasan ng 0.1bar sa tag-araw.Tandaan din na suriin ang antas ng pagkasira ng mga gulong.Kung ang mga gulong ay malubhang nasira, ang pag-skidding ay madalas na magaganap, at ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas din.Sa pangkalahatan, kailangan mong palitan ang isang bagong hanay ng mga gulong tuwing 50,000 kilometro.

spark plug.Ang mga problema sa mga spark plug ay karaniwang sanhi ng pagtaas ng mga deposito ng carbon o pagtanda sa mahabang panahon, na nagreresulta sa pagbaba sa enerhiya ng pag-aapoy at katatagan ng pag-aapoy, at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.Sa pangkalahatan, ang buhay ng mga spark plug ng paglaban ay 20,000 kilometro, ang buhay ng mga platinum na spark plug ay 40,000 kilometro, at ang buhay ng mga spark plug ng iridium ay maaaring umabot sa 60,000-80,000 kilometro.Samakatuwid, ang spark plug ay hindi kailangang masira upang mapalitan.Magkakaroon ng iminungkahing mileage dahil bagaman hindi pa ganap na nasira ang spark plug sa oras na ito, bababa ang kahusayan ng pag-aapoy.Upang matiyak ang normal na pag-aapoy, inirerekumenda na palitan ito.

Three-way catalysis, oxygen sensor.Ang three-way catalytic converter ay isang mahalagang bahagi ng paglabas ng sasakyan at pagkasunog ng makina, na maaaring mabawasan ang paglabas ng mga pollutant at matugunan ang mga pamantayan ng emisyon na kinakailangan ng bansa;ang oxygen sensor ay naka-install sa three-way catalytic converter, higit sa lahat upang makita ang oxygen sa exhaust gas Concentration, at magpadala ng feedback signal sa ECU, at pagkatapos ay kinokontrol ng ECU ang pagtaas o pagbaba ng dami ng fuel injection ng injector , upang makontrol ang air-fuel ratio ng pinaghalong malapit sa teoretikal na halaga.Samakatuwid, kung may problema sa sensor ng oxygen, ang halo-halong gas ay madaling maging masyadong mayaman, na magdudulot ng pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina, at ang three-way catalytic converter ay karaniwang hindi madaling masira.

Sensor ng Oxygen.Ang oxygen sensor ay isang ceramic component na matatagpuan sa exhaust pipe ng engine, na ginagamit upang makita at kontrolin ang ratio ng oxygen sa gasolina.Matapos gamitin ang oxygen sensor sa mahabang panahon, ang computer ng electronic fuel injection system ay hindi makakakuha ng impormasyon ng oxygen concentration sa exhaust pipe, at ang konsentrasyon ng mixture sa engine ay malamang na mataas, at ang fuel consumption din. nadadagdagan.Samakatuwid, ang kondisyon ng sensor ng oxygen ay dapat na regular na suriin, at karaniwang kailangan itong palitan kapag ito ay 80,000 hanggang 110,000 kilometro.

Sistema ng preno.Kung tumaas ang pagkonsumo ng gasolina, maaari mong suriin ang sistema ng preno, dahil kung hindi bumalik ang mga pad ng preno, tataas ang resistensya sa pagmamaneho.Bilang karagdagan, kung ang mga gulong ay umiikot nang abnormal, ang bilis ng sasakyan ay maaapektuhan, na hahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

Filter ng hangin, filter ng gasolina.Kung ang filter ng hangin ay masyadong marumi, makakaapekto ito sa epekto ng paggamit, ang timpla sa makina ay masyadong payat at ang pagkasunog ay hindi sapat, ang kapangyarihan ay bababa, at ang pagkonsumo ng gasolina ay tataas.Kapag ang filter ng singaw ay marumi, magbibigay ito ng error signal sa control unit, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, kaya ang elemento ng filter ay dapat mapalitan sa oras pagkatapos maabot ang isang tiyak na bilang ng mga kilometro.

clutch.Habang nagmamaneho, dumulas ang clutch.Halimbawa, ang bilis ng 50KM ay tumaas sa 5th gear at ang accelerator ay pinindot nang husto.Kung ang pagtaas ng bilis ng engine tachometer at ang speedometer ay hindi proporsyonal, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay magiging sanhi ng pagkawala ng kapangyarihan ng kotse at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.Pagsuot ng clutch ng Accelerator.

Sistema ng paglamig.Ang sistema ng paglamig ay ginagamit upang mapawi ang init mula sa kotse.Kung may problema sa sistema ng paglamig, magdudulot ito ng sobrang init ng makina, makakaapekto sa kahusayan ng paggamit, at mabawasan ang kapangyarihan.Bukod dito, kung hindi maabot ng sistema ng paglamig ang normal na temperatura ng pagtatrabaho, magdudulot ito ng kahirapan sa pag-aapoy, hindi sapat na pagkasunog, atbp., na direktang makakaapekto sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

 


Oras ng post: Mayo-25-2023