< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Balita - Sampung Common Senses para sa Pagpapanatili ng Sasakyan sa Tag-init
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
MAKIPAG-UGNAYAN SA AMIN

Sampung Common Senses para sa Pagpapanatili ng Sasakyan sa Tag-init

Ngayon, nais kong ipakilala ang ilang mga pag-iingat para sa pag-aayos ng sasakyan.Kung ang fuel filter, oil filter, air filter, hydraulic oil filter at iba't ibang filter screen ay masyadong marumi, mababawasan ang filtering effect.Ang mahina, masyadong maraming impurities ay pumapasok sa silindro ng circuit ng langis, na magpapalubha sa pagkasira ng mga bahagi at dagdagan ang posibilidad ng pagkabigo;kung ito ay malubhang nakaharang, ito rin ay magiging sanhi ng hindi gumagana ng normal ang sasakyan.

1. Takot sa "marumi"

Kung ang mga bahagi tulad ng fuel filter, oil filter, air filter, hydraulic oil filter at iba't ibang filter screen ay masyadong marumi, ang filtering effect ay masisira, at masyadong maraming impurities ang papasok sa cylinder ng oil circuit, na magpapalala sa The ang pagkasira at pagkasira ng mga bahagi ay nagdaragdag ng posibilidad ng pagkabigo;kung ito ay malubhang nakaharang, ito rin ay magiging sanhi ng hindi gumagana ng normal ang sasakyan.Ang mga maruruming bahagi tulad ng water tank cooling fins, air-cooled engine block at cylinder head cooling fins, at cooler cooling fins ay magdudulot ng mahinang pag-aalis ng init at sobrang temperatura.Samakatuwid, ang mga naturang "marumi" na bahagi ay dapat na malinis at mapanatili sa oras.

2. Takot sa "init"

Ang temperatura ng piston ng engine ay masyadong mataas, na kung saan ay madaling humantong sa overheating at pagtunaw, na nagreresulta sa cylinder clinging;sobrang pag-init ng mga seal ng goma, tatsulok na teyp, gulong, atbp., na magdudulot ng maagang pagtanda, pagkasira ng pagganap, at pinaikling buhay ng serbisyo;mga de-koryenteng kagamitan tulad ng mga starter, generator, at regulator Kung ang coil ay sobrang init, madaling masunog at maalis;ang tindig ng sasakyan ay dapat na panatilihin sa isang naaangkop na temperatura.Kung ito ay sobrang init, ang lubricating oil ay mabilis na masisira, na sa kalaunan ay magdudulot ng pagkasunog ng bearing at pagkasira ng sasakyan.

3. Takot sa "stringing"

Iba't ibang mga bahagi ng pagkabit sa sistema ng gasolina ng diesel engine, ang pagmamaneho at hinihimok na mga gear sa pangunahing reducer ng drive axle, ang hydraulic control valve block at valve stem, ang valve core at valve sleeve sa buong hydraulic steering gear, atbp. Pagkatapos ng espesyal na pagproseso, ang mga ito ay lupa sa mga pares, at ang akma ay napaka-tumpak.Palaging ginagamit ang mga ito nang magkapares sa panahon ng buhay ng serbisyo, at hindi dapat palitan.Ang ilang mga bahagi na nagtutulungan sa isa't isa, tulad ng piston at cylinder liner, bearing bush at journal, valve at valve seat, connecting rod cover at shaft, atbp., pagkatapos ng isang panahon ng running-in, ang mga ito ay medyo tugma.Sa panahon ng pagpapanatili, dapat ding bigyang pansin ang Magtipon nang magkapares, huwag "mag-drop in" sa isa't isa.

4. Takot sa "anti"

Ang engine cylinder head gasket ay hindi maaaring i-install nang baligtad, kung hindi, ito ay magdudulot ng napaaga na pagkasira ng cylinder head gasket;ang ilang mga espesyal na hugis na piston ring ay hindi dapat i-install nang baligtad, at dapat na tipunin ayon sa mga kinakailangan ng iba't ibang mga modelo;ang mga blades ng fan ng engine ay mayroon ding mga direksyon kapag naka-install.para sa mga gulong na may mga pattern ng direksyon, tulad ng mga gulong ng herringbone pattern, ang mga marka ng lupa pagkatapos ng pag-install ay dapat Ang daliri ng paa ay tumuturo sa likuran para sa maximum na pagmamaneho.Para sa dalawang gulong na naka-install nang magkasama, ang iba't ibang mga modelo ay may iba't ibang mga kinakailangan, kaya hindi sila maaaring mai-install sa kalooban.

5. Takot sa "kakulangan"

Kapag nagme-maintain ng mga sasakyan, ang ilang maliliit na bahagi ay maaaring makaligtaan dahil sa kapabayaan, at ang ilang mga tao ay nag-iisip na hindi mahalaga kung sila ay naka-install o hindi, na lubhang mapanganib at nakakapinsala.Ang mga piraso ng lock ng balbula ng engine ay dapat na naka-install nang magkapares.Kung sila ay nawawala o nawawala, ang mga balbula ay mawawalan ng kontrol at ang mga piston ay masisira;ang cotter pins, locking screws, safety plates o Kung ang spring pad at iba pang anti-loosening device ay nawawala, maaaring magkaroon ng malubhang pagkabigo habang ginagamit;kung nawawala ang oil nozzle na ginamit para mag-lubricate ng mga gear sa timing gear chamber ng engine, magdudulot ito ng malubhang pagtagas ng langis at gagawing masyadong mababa ang presyon ng langis;nawala ang takip ng tangke ng tubig, takip ng port ng langis, at takip ng tangke ng gasolina, na magiging sanhi ng pagsalakay ng buhangin, bato, alikabok, atbp., at magpapalala sa pagkasira ng iba't ibang bahagi.

6. Takot sa "langis"

Ang elemento ng paper filter ng dry air filter ng engine ay may malakas na hygroscopicity.Kung ito ay nabahiran ng langis, ang halo-halong gas na may mataas na konsentrasyon ay madaling masipsip sa silindro, na magreresulta sa hindi sapat na dami ng hangin, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at pagbaba ng lakas ng makina.Maaari ding masira ang makinang diesel.Maging sanhi ng "pagmabilis";kung ang tatsulok na tape ay nabahiran ng langis, mapabilis nito ang kaagnasan at pagtanda, at sa parehong oras madali itong madulas, na nagreresulta sa pagbaba sa kahusayan ng paghahatid;brake shoes, friction plates ng dry clutches, brake bands, atbp., kung oily Kung ang starter motor at generator carbon brush ay nabahiran ng langis, ito ay magdudulot ng hindi sapat na lakas ng starter motor at mababang boltahe ng generator dahil sa mahinang contact.Ang goma ng gulong ay napaka-sensitibo sa kaagnasan ng langis.Ang pakikipag-ugnay sa langis ay magpapalambot o magbabalat ng goma, at ang panandaliang pagdikit ay magdudulot ng abnormal na pinsala o kahit na malubhang pinsala sa gulong.

7. Takot sa "paghuhugas"

Ang ilang mga tao na bago sa pagmamaneho o natututong mag-ayos ay maaaring isipin na ang lahat ng mga ekstrang bahagi ay kailangang linisin.Sa katunayan, ang pag-unawang ito ay isang panig.Para sa papel na air filter element ng makina, kapag nag-aalis ng alikabok dito, hindi ka maaaring gumamit ng anumang langis para linisin ito, tapikin lang ito ng marahan gamit ang iyong mga kamay o hipan ang elemento ng filter na may mataas na presyon ng hangin mula sa loob hanggang ang labas;para sa mga bahagi ng katad, ito ay hindi angkop Upang linisin gamit ang langis, punasan lamang ng malinis na basahan.

8. Takot sa "presyon"

Kung ang pambalot ng gulong ay naka-imbak sa isang stack sa loob ng mahabang panahon at hindi naibalik sa oras, ito ay magiging deformed dahil sa pagpilit, na makakaapekto sa buhay ng serbisyo;kung ang papel na filter elemento ng air filter at fuel filter ay kinatas, ito ay magkakaroon ng isang malaking pagpapapangit Hindi ito mapagkakatiwalaan na maglaro ng isang pagsala papel;Ang mga rubber oil seal, triangular tapes, oil pipes, atbp. ay hindi maaaring pisilin, kung hindi, sila ay magiging deformed at makakaapekto sa normal na paggamit.

9. Takot sa "malapit sa apoy"

Ang mga produktong goma tulad ng mga gulong, triangular tape, cylinder liner water blocking ring, rubber oil seal, atbp., ay madaling masisira o masisira kung malapit ang mga ito sa pinagmumulan ng apoy, at sa kabilang banda, maaari silang magdulot ng mga aksidente sa sunog.Lalo na para sa ilang mga sasakyang diesel, mahirap magsimula sa matinding lamig sa taglamig, at ang ilang mga driver ay madalas na gumagamit ng mga blowtorch upang painitin ang mga ito, kaya kinakailangan upang maiwasan ang mga linya at mga circuit ng langis na masunog.

10. Takot sa "pag-uulit"

Ang ilang mga bahagi ay dapat gamitin sa isang pagkakataon.Sa pangkalahatan, ang engine connecting rod bolts, nuts, fixed bolts ng imported na diesel engine injectors, cylinder liner water blocking rings, sealing copper pads, iba't ibang oil seal ng hydraulic system, sealing rings at mahahalagang bahagi Matapos ang mga bahagi tulad ng mga pin at cotter pin ay disassembled, dapat silang mapalitan ng mga bago;para sa gasket ng cylinder head ng engine, kahit na walang nakitang pinsala sa panahon ng pagpapanatili, pinakamahusay na palitan ang mga ito ng mga bago, dahil ang mga luma ay may mahinang pagkalastiko, mahinang sealing, at madaling ma-ablated at masira, kaya hindi sila magiging matagal nang ginagamit Kailangan itong palitan, na matagal at labor-intensive, kaya kung may bagong produkto, mas mabuting palitan ito hangga't maaari.


Oras ng post: Mayo-18-2023