Nalaman ng reporter mula sa Harbin Engineering University noong ika-4 na ang Huarong technology team na binubuo ng mga nagtapos na mag-aaral mula sa paaralan ay nakabuo ng isang domesticly-made marine diesel engine electronic control system na may ganap na independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian.mga kinakailangan sa aplikasyon ng bangka.Ang batang siyentipikong pangkat ng pananaliksik na ito ay nag-install ng domestic "utak" para sa diesel ship power plant ng aking bansa.
Ang system na ito ay sumisira sa pangunahing teknolohiya ng diesel engine electronic control, at matagumpay na nakabuo ng isang electronic control system na may independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian at advanced na pagganap.Mga kakayahan sa garantiya at pagpapanatili.
Ang planta ng kuryente ay may pananagutan sa pagbibigay sa barko ng kapangyarihan at kuryente na kinakailangan para sa nabigasyon, kagamitang elektroniko, kagamitan sa komunikasyon at nabigasyon, at buhay ng mga tripulante.Ang pagganap nito ay direktang nakakaapekto sa sigla ng barko at sa mga kondisyon ng pamumuhay ng mga tripulante.Sa kasalukuyan, ang kapangyarihan ng barko ng aking bansa ay pinangungunahan pa rin ng mga makinang diesel, na nagkakahalaga ng higit sa 90% ng lakas ng barko.Mula noong 1970s, ipinakilala ng aking bansa ang iba't ibang mga advanced na lisensya sa produksyon ng diesel engine, ngunit ang pagsuporta sa electronic control system na may function na "utak" ay itinuturing na pangunahing teknolohiya ng mga binuo bansa.Ang software at hardware ay matagal nang umaasa sa dayuhang teknolohiya at mga bahagi, na naghihigpit sa mga domestic ship.pag-unlad ng industriya.
Sa ilalim ng patnubay ni Propesor Li Wenhui mula sa Research Institute ng Power Device Electronic Control Technology, School of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, tinukoy ng team ang pagtutugma ng pagpili ng sampu-sampung libong bahagi sa pamamagitan ng malalim na pananaliksik.Upang matiyak ang pagiging maaasahan ng disenyo ng platform ng hardware ng system, na sinamahan ng teknolohiya ng pag-optimize ng disenyo ng hardware, kinumpleto ng team ang disenyo ng platform ng hardware ng electronic control system batay sa 100% na mga domestic component sa pamamagitan ng paulit-ulit na pagsubok, pagbabago, at pag-optimize.Kasabay nito, batay sa artificial intelligence optimization at advanced control algorithm, independyente nilang binuo ang electronic control system software.Tumagal ng higit sa isang taon upang maisakatuparan ang isang naka-localize na integrated electronic control system na may mga function tulad ng real-time na pagsubaybay sa katayuan ng performance ng diesel engine, fault diagnosis at isolation, at awtomatikong pagsasaayos ng bilis.
Ang electronic control system ay may ganap na independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian.Hindi lamang nito mapagtanto ang real-time na pagsubaybay sa higit sa sampung mga kondisyon ng pagpapatakbo ng mga makinang pang-dagat na diesel, kabilang ang bilis, pagkonsumo ng gasolina, temperatura ng tambutso, atbp.;maaari din itong independiyenteng ayusin ang mga tagapagpahiwatig ng bilis ng engine ayon sa mga kondisyon sa pagtatrabaho upang matiyak na ang mga makinang diesel sa dagat ay Matatag at ligtas na operasyon.Kapag nagkaroon ng pagkakamali, awtomatikong tutukuyin at i-diagnose ng system ang fault point, pagbutihin ang kahusayan sa pagpapanatili ng mga tauhan, at lubos na paikliin ang oras ng pagpapanatili.
Oras ng post: Abr-10-2023
