Bagong Injector Nozzle Dsla150p1156 0433175343 para sa Fuel Injector 0414720124 0414720210 0414720260 0986441561

1 Daloy ng gasolina sa loob ng nozzle ng diesel engine

Ang daloy ng mga diesel nozzle ay isang napakakomplikadong proseso. Upang mapag-aralan ang daloy sa loob ng nozzle nang simple at epektibo, ang isang computer numerical simulation ay isinasagawa na ngayon.

1.1 Katayuan ng Pag-unlad

Sa kasalukuyan, ang direksyon ng pag-unlad ng mga diesel engine ay karaniwang mataas na rate ng daloy ng gasolina, mataas na presyon ng iniksyon at mababang paglabas.

Kabilang sa mga ito, para sa pagproseso ng butas ng nozzle, ang kalidad nito ay direktang nakakaapekto sa mga katangian ng atomization ng diesel engine sa spray field [!I]. Kasabay nito, bilang isang pangunahing teknolohiya na naghihigpit sa pag-unlad ng mga diesel engine, ang pinong pagpoproseso ng butas ng nozzle at teknolohiya ng pagbuo ng mga fuel injection nozzle ay lubos na pinahahalagahan.

Kabilang sa mga ito, ang kalidad ng pagproseso ng butas ng nozzle ay may direktang epekto sa mga katangian ng atomization sa spray field

1.2 Pangunahing nilalaman ng pananaliksik ng papel na ito

Upang higit pang pag-aralan ang impluwensya ng pagbabago ng mga parameter ng istraktura ng nozzle sa mga katangian ng daloy sa nozzle ng diesel engine, ang numerical simulation ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng CFD, at ang paraan ng pagkalkula na ito ay maaaring gamitin upang pag-aralan ang mga parameter ng nozzle at ang kanilang mga pagbabago sa daloy ng gasolina sa loob ng nozzle, at makakuha ng mga makatwirang resulta, upang mapabuti ang fuel thermal efficiency.

Ang mga resulta ay nagpapakita na habang ang presyon ng iniksyon ay tumataas, ang average na bilis at presyon ng gasolina sa outlet ng nozzle ay unti-unting tumataas, at ang pagkakaiba ng presyon sa butas ng nozzle ay tumataas din. Kapag ang gasolina ay iniksyon sa larangan ng atomization, ang laki ng butil ng mga patak ng langis ay nagiging mas maliit, Ang distansya ng pagtagos ay nagiging mas mahaba, ang bilis ng daloy ng gasolina ay tumataas, at ang anggulo ng spray cone ay nagiging mas malaki, sa kabaligtaran, ang konsentrasyon ay bumababa.