Bagong Injector Nozzle Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 para sa Fuel Injector 0445110081 0445110231 0445110336 04451103

Kapag gumagana ang pares ng balbula ng karayom, ginagamit ang lagkit at lubricity ng langis ng diesel upang mabuo ang kapal ng oil film, na may malaking impluwensya sa buhay ng serbisyo at kalidad ng pagtatrabaho ng pares. Kung ang oil film sa puwang ay masyadong manipis o hindi tuloy-tuloy, ang kapasidad ng pagkarga ay mababawasan, ang frictional resistance at pagkawala sa pagitan ng mga mag-asawa ay tataas, at ang friction pair ay madaling magsuot at maging ang seal failure; kapag ang film ng langis sa puwang ay masyadong makapal, ang pagtagas ng gasolina ay tataas, na nagreresulta sa gasolina Ang presyon ay nabawasan, at kahit na ang presyon ng gasolina na kinakailangan ng pagganap ng diesel engine ay hindi maabot. Samakatuwid, ang mga katangian ng oil film sa puwang sa pagitan ng needle valve coupler ay may malaking epekto sa lubrication at sealing ng needle valve coupler. Mayroong dalawang mahalagang bahagi kung saan gumaganap ang mag-asawang balbula ng karayom ​​ng isang sealing role, katulad ng gap oil film at ang sealing cone surface ng needle valve couple. Ang dalawang dulo ng oil film sa puwang sa pagitan ng needle valve coupler ay ang high-pressure inlet port at ang low-pressure outlet port ayon sa pagkakabanggit. Ang high-pressure inlet port ay konektado sa common rail pipe sa pamamagitan ng high-pressure oil passage, at ang low-pressure outlet port ay dumadaloy pabalik sa fuel tank sa pamamagitan ng oil return passage. Sa panahon ng magkaparehong paggalaw ng mga bahagi ng pagkabit, ang gasolina sa annular gap ng mga bahagi ng pagkabit ay bumubuo ng isang lubricating oil film sa sealing surface ng needle valve. Dahil ang lubricating oil film ay napapailalim sa medyo malaking viscous resistance sa mating gap, hindi lamang nito tinitiyak ang mahusay na lubricating performance ng needle valve assembly kapag ito ay gumagana, ngunit binabawasan din ang fuel leakage.