Bagong Common Rail Injector Nozzle L310 para sa Fuel Injector

Pananaliksik sa Impluwensya ng Injector nozzle Movement ng Diesel Engine Injector sa Mga Katangian ng Injection ng Bawat Butas (part 3 )

(3) Ang daloy ng cavitation sa nozzle hole ay may mahalagang impluwensya sa jet atomization sa labas ng nozzle hole.Ang Euler-Eulerian two-fluid simulation method ng cavitation flow sa loob ng nozzle ng multi-hole injector at ang Lagrang ng nozzle outlet ay itinatag.Isang pinagsamang modelo para sa discrete droplet spray simulation method para sa pang-araw-araw na fuel oil.Ang modelo ay hindi direktang pinagsasama ang dalawang natatanging numerical na solusyon para sa tuloy-tuloy na yugto at ang discrete phase, na epektibong sinusuri ang ugnayan sa pagitan ng panloob na daloy at pag-atomize ng gasolina.Sa pamamagitan ng test bench para sa mga katangian ng fuel injection ng bawat butas at ng spray test bench batay sa schlieren method, ang mga katangian ng fuel injection tulad ng fuel injection rate at cycle injection volume ng bawat butas, at ang macroscopic spray tulad ng spray penetration Ang distansya ng bawat butas ay nakuha ayon sa pagkakabanggit.katangian, at na-verify ang naitatag na modelo ng pagkalkula ng numero.Ang mga resulta ay nagpapakita na ang kunwa at pang-eksperimentong mga halaga ay nasa mabuting pagkakasundo, ang bilis ng pag-iniksyon at distansya ng pagtagos ng spray ng mas mababang mga butas ng nozzle ay mas malaki kaysa sa mga nasa itaas na butas ng nozzle, at ang pagbuo ng cavitation ng mas mababang mga butas ng nozzle ay mas mahina.
(4) Batay sa teorya ng material mechanics, elastic mechanics at linear elasticity, ang Injector nozzle ay itinuturing na cantilever beam, ang deformation ng Injector nozzle head ay kinakalkula sa pamamagitan ng paggamit ng bending deformation theory ng beam, at ang elasticity ng ang Injector nozzle ay itinatag batay sa force analysis ng Injector nozzle.