Bagong Common Rail Fuel Injector Nozzle Dlla162pm011 at M0011p162 para sa Injector 5ws40539

Ang mga sumusunod na puntos ay dapat tandaan kapag disassembling ang gobernador, crankshaft gear o nut:

1. Dapat buksan ang piraso ng lock bago paluwagin ang crankshaft nut.

2. Pinakamainam na gamitin ang bagong piraso ng lock na may maaasahang kalidad kapag nag-iipon. Sa mga espesyal na kaso, kapag ginamit ang lumang piraso ng lock, ang panloob na convex card at panlabas na flange ng piraso ng lock ay dapat na buo at mapagkakatiwalaang gampanan ang papel ng pag-lock.

3. Kapag ini-install ang lock piece fastening nut, huwag hayaang paikutin ang lock piece kasama ang nut, kung hindi, ang convex card sa lock piece ay madaling masira at masira, hindi lamang hindi ma-lock, at hindi makita ang pinsala. mula sa labas.

4. Pagkatapos higpitan ang nut, tandaan na i-lock ang nut gamit ang panlabas na flange ng piraso ng lock.

Dalawa, panatilihing normal ang temperatura ng engine, pigilan ang fuel nozzle dahil sa mataas na temperatura at paso

1. Panatilihing malamig ang fuel injector. Nozzle washer ay dapat na tanso pad, tanso pad init pagwawaldas ay mas mahusay, iba pang mga materyales ng pad madaling gawin ang nguso ng gripo burn. Bilang karagdagan, dapat mayroong isang agwat ng 2 ~ 3mm sa pagitan ng nozzle at ang butas ng pag-install upang matiyak ang mahusay na pagwawaldas ng init ng injector.

2. Kapag pinapanatili ang diesel engine, maingat na alisin ang naipon na carbon sa paligid ng combustion chamber inlet, exhaust valve, piston, cylinder liner, exhaust pipe at fuel nozzle, at ayusin o palitan ito ayon sa sitwasyon. Kung hindi man, ang pag-iipon ng carbon ay gagawa ng pagwawaldas ng init ng makina, ang tambutso ay hindi makinis, ang lokal na temperatura ay masyadong mataas at nasusunog ang nozzle.