Bagong Common Rail Diesel Injector Ejbr02901d Ejbr03701d Fuel Injector 33800-4X800 33801-4X810 para sa Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2.9L Engine

Ang fuel injector ay isang mahalagang bahagi ng diesel electric control fuel injection system, kung ang mga katangian ng daloy at pagganap ng pagpapatakbo nito ay makatwiran o hindi ay may direktang epekto sa pagganap ng emisyon ng makina.
1. Para sa presyon ng outlet, ang impluwensya nito sa mga katangian ng daloy ng diesel injector ay ang mga sumusunod: kapag ang presyon ng outlet ay patuloy na tumaas, ang halaga ng gasolina na iniksyon sa bawat yunit ng oras ay nagpapakita ng tumataas na trend.
2. Upang higit na mapabuti ang pagganap ng pagpapatakbo ng diesel injector, dapat palakasin ng mga may-katuturang operator ang siyentipikong kontrol sa presyon ng outlet. Sa sandaling masyadong mababa ang presyon ng outlet, ang dami ng iniksyon ng gasolina na ginawa ng injector sa bawat yunit ng oras ay seryosong hindi sapat. Sa aktwal na operasyon ng ECU, upang ma-maximize ang outlet pressure ng diesel injector, ang outlet pressure ay kailangang itakda sa 300kPa, dahil kapag umabot lang sa 300kPa ang outlet pressure, nagbabago ang kaukulang dynamic flow rate ng diesel injector Ang amplitude ay medyo halata, upang mas mahusay na matugunan ang mga kinakailangan sa pagpapatakbo ng diesel engine.
3. Sa ilalim ng iba't ibang mga presyon sa labasan, ang static na rate ng daloy ng diesel injector ay malawak na nagbabago, at mayroong isang malinaw na positibong ugnayan.