Injection Nozzle DLLA158P1096 para sa Common Rail Injector 093400-1096

Ang proseso ng pagtatanggal ng injector nozzle pair (bahagi 3)

Kung ang linya ng balbula ng balbula ng karayom ​​at ang katawan ng injector ay hindi pantay, maaari itong pilitin na makipagtulungan sa pamamagitan ng pagkatok at pagtatakan. Ilagay ang balbula ng karayom ​​na sinawsaw sa kaunting mantika sa katawan ng fuel injector, maglagay ng plunger chip sa hawakan ng balbula ng karayom, at bahagyang pindutin ang isang dosenang martilyo ng kalahating kilo na martilyo upang maiwasan ang pagkakatok ng husto ng balbula ng karayom ​​at ang katawan ng fuel injector. . Kung ang wire ay nasira, iikot ito sa 90° at kumatok muli, at iikot ito ng tatlong beses sa kabuuan upang magkasya nang husto.

May mga palatandaan ng pinsala sa injector body valve wire at needle valve wire. Kung malaki ang mga marka ng pinsala, maglagay ng kaunting coarse abrasive paste sa valve line ng needle valve head, at i-clamp ang needle valve handle sa espesyal na disassembly tool para sa impact at rotary grinding. Kung mayroon kang bench drill o hand drill, maaari mong i-install ang needle valve handle sa chuck at paikutin ito para sa paggiling, ngunit ang bilis ay hindi dapat masyadong mabilis, upang maiwasan ang linya ng balbula na mahirap ibalik ang kinis dahil sa mabilis na paggiling.

Kapag naggigiling, dapat mong kurutin ang katawan ng injector gamit ang iyong mga kamay at patuloy na itama at paikutin sa direksyon ng ehe. Gumiling ng 2~3 minuto upang makita ang magkasanib na ibabaw ng linya ng balbula ng balbula ng karayom. Ngunit ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa katotohanan na ang nakasasakit na paste ay hindi dapat ilapat o hawakan sa cylindrical guide surface ng needle valve upang maiwasan ang abrasion na makapinsala sa kinis ng cylindrical guide surface ng needle valve. Gilingin ang mga bakas ng pinsala, gumamit ng isang hiringgilya upang lumanghap ng malinis na langis ng diesel, at i-flush ang nakasasakit na paste laban sa butas ng katawan ng nozzle. Pagkatapos ay gamitin ang chromium oxide upang gilingin ang katawan ng injector sa parehong paraan tulad ng ipinapakita sa Figure 6, at pagkatapos ay gilingin ito ng langis ng makina sa loob ng 1~2min, upang ang linya ng balbula ng taper ng balbula ng karayom ​​ay umabot sa nakapalibot na kinis. Ang lapad ng magkasanib na ibabaw ng wire ng balbula ay karaniwang mga 0.1mm.