Hot Selling Diesel Fuel Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Car Engine Elements
Paglalarawan ng Produkto
Sanggunian. Mga code | DLLA150P1614 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 10PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~10 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o bilang iyong kinakailangan |
Ang Mga Pangunahing Dahilan Para sa Mataas na Temperatura ng Tubig ng Makina na Dulot Ng Pinagmumulan ng Init Ng Diesel Engine
May tatlong pangunahing dahilan kung bakit ang pinagmumulan ng init ng makina ng diesel ay nagiging sanhi ng mataas na temperatura ng tubig ng makina:
1. Nabigo ang iniksyon. ① Kapag huli na ang oras ng pag-iiniksyon, magiging sanhi ito ng pagkaantala ng pagkasunog sa silindro, at mananatili ang tambutso, na magreresulta sa mataas na temperatura. ② Kapag nasira ang isa o higit pang mga injector, inaayos ng ECM engine control computer ang dami ng iniksyon ng bawat injector, at tumataas ang load ng engine, na magiging sanhi din ng pagtaas ng temperatura ng tubig ng engine.
2. Hindi magandang pagpapadulas ng sistema ng pagpapadulas ng makina. Ang circuit ng langis ng sistema ng pagpapadulas ng makina ay naharang o ang langis ng makina ay hindi sapat, na magiging sanhi ng hindi sapat na pagpapadulas ng bahagi ng mekanikal na paghahatid. Kasabay nito, ang paglamig na epekto ng lubricating oil sa makina ay nabawasan, na nagreresulta sa mataas na temperatura ng tubig ng makina. Ang langis ng makina ay hindi angkop, na nakakaapekto sa epekto ng pagpapadulas at nagdudulot din ng mataas na temperatura ng tubig ng makina.
3. Impluwensya ng maubos na gas. Ang tambutso sa likod ay tumataas, ang tambutso ay tumataas, ang tambutso na gas ay hindi maaaring ganap na ma-discharge, at ang ilang maubos na gas ay nananatili sa silindro, na nagiging sanhi ng temperatura na maging masyadong mataas. Ang paglitaw ng fault na ito ay sasamahan ng isang makabuluhang pagbaba sa pagganap ng kapangyarihan. Ang pagtagas ng muffler ay nagiging sanhi ng mataas na temperatura ng paglamig ng hangin, na nakakaapekto sa pagpapalitan ng init ng makina at nagiging sanhi din ng mataas na temperatura ng tubig ng makina.
Bilang karagdagan, ang mga kadahilanan tulad ng mahinang paglamig ng turbocharger at pagkasira ng mga bahagi ng engine ay maaaring maging sanhi ng sobrang mataas na temperatura ng tubig ng engine. Suriin din kung ito ay isang maling alarma at suriin kung ang temperatura ng itaas na tubo ng tubig ng pump ng tubig ng engine ay pare-pareho sa temperatura na ipinapakita sa display.