< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling Diesel Fuel Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Car Engine Elements pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Hot Selling Diesel Fuel Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Car Engine Elements

Mga Detalye ng Produkto:

Ang DLLA150P1614 ay isang diesel fuel injector, kailangan ng regular na inspeksyon at pagpapanatili upang matiyak ang normal na fuel injection at pinakamainam na performance. Pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, maaaring kailanganing palitan ang fuel injector upang mapanatili ang kahusayan at pagiging maaasahan ng makina.

  • Paglalarawan:Diesel Injector Nozzle
  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Pangalan ng Brand:VOVT
  • Mga Reference Code:DLLA150P1614
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:10pcs
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:7-10 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kakayahang Supply:10000 kada araw
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    Paglalarawan ng Produkto

    Sanggunian. Mga code DLLA150P1614
    Aplikasyon /
    MOQ 10PCS
    Sertipikasyon ISO9001
    Lugar ng Pinagmulan Tsina
    Packaging Neutral na pag-iimpake
    Kontrol sa Kalidad 100% nasubok bago ipadala
    Lead time 7~10 araw ng trabaho
    Pagbabayad T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o bilang iyong kinakailangan

    Ang Mga Pangunahing Dahilan Para sa Mataas na Temperatura ng Tubig ng Makina na Dulot Ng Pinagmumulan ng Init Ng Diesel Engine

    May tatlong pangunahing dahilan kung bakit ang pinagmumulan ng init ng makina ng diesel ay nagiging sanhi ng mataas na temperatura ng tubig ng makina:

    1. Nabigo ang iniksyon. ① Kapag huli na ang oras ng pag-iiniksyon, magiging sanhi ito ng pagkaantala ng pagkasunog sa silindro, at mananatili ang tambutso, na magreresulta sa mataas na temperatura. ② Kapag nasira ang isa o higit pang mga injector, inaayos ng ECM engine control computer ang dami ng iniksyon ng bawat injector, at tumataas ang load ng engine, na magiging sanhi din ng pagtaas ng temperatura ng tubig ng engine.

    2. Hindi magandang pagpapadulas ng sistema ng pagpapadulas ng makina. Ang circuit ng langis ng sistema ng pagpapadulas ng makina ay naharang o ang langis ng makina ay hindi sapat, na magiging sanhi ng hindi sapat na pagpapadulas ng bahagi ng mekanikal na paghahatid. Kasabay nito, ang paglamig na epekto ng lubricating oil sa makina ay nabawasan, na nagreresulta sa mataas na temperatura ng tubig ng makina. Ang langis ng makina ay hindi angkop, na nakakaapekto sa epekto ng pagpapadulas at nagdudulot din ng mataas na temperatura ng tubig ng makina.

    3. Impluwensya ng maubos na gas. Ang tambutso sa likod ay tumataas, ang tambutso ay tumataas, ang tambutso na gas ay hindi maaaring ganap na ma-discharge, at ang ilang maubos na gas ay nananatili sa silindro, na nagiging sanhi ng temperatura na maging masyadong mataas. Ang paglitaw ng fault na ito ay sasamahan ng isang makabuluhang pagbaba sa pagganap ng kapangyarihan. Ang pagtagas ng muffler ay nagiging sanhi ng mataas na temperatura ng paglamig ng hangin, na nakakaapekto sa pagpapalitan ng init ng makina at nagiging sanhi din ng mataas na temperatura ng tubig ng makina.
    Bilang karagdagan, ang mga kadahilanan tulad ng mahinang paglamig ng turbocharger at pagkasira ng mga bahagi ng engine ay maaaring maging sanhi ng sobrang mataas na temperatura ng tubig ng engine. Suriin din kung ito ay isang maling alarma at suriin kung ang temperatura ng itaas na tubo ng tubig ng pump ng tubig ng engine ay pare-pareho sa temperatura na ipinapakita sa display.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin