Hot Selling Common Rail Injector 095000-0145 Fuel Injector Engine Parts para sa ISUZU 6HK1

Bilang isang mahalagang bahagi ng sistema ng pag-iniksyon ng gasolina na kinokontrol ng elektroniko ng isang diesel engine, ang mga katangian ng daloy at ang pagiging makatwiran ng pagganap ng pagpapatakbo nito ay may direktang epekto sa pagganap ng paglabas ng makina. Kaugnay nito, ang disenyo at aplikasyon ng isang sistema ng pagsubok para sa pagsukat ng mga katangian ng daloy ng mga diesel fuel injector at ang tumpak na pagsukat ng kaukulang dynamic at static na mga katangian ng daloy sa ilalim ng iba't ibang mga presyon ng outlet ay ginagamit upang mabilis na malaman ang epekto ng presyon ng outlet sa mga katangian ng daloy ng mga injector ng diesel fuel. presyon sa mga katangian ng daloy ng diesel fuel injector, upang magbigay ng isang mahalagang batayan at sanggunian para sa mamaya pang-agham na regulasyon at kontrol ng diesel fuel injector.

Ang sistema ng pagsubok na idinisenyo sa papel na ito para sa pagsukat ng mga katangian ng daloy ng diesel fuel injector ay pangunahing naglalaman ng sumusunod na dalawang pangunahing functional module, ang isa ay ang static na function ng pagsukat ng daloy, at ang isa ay ang dynamic na flow test function. Ang sistema ng pagsubok ay pangunahing naglalaman ng sumusunod na apat na subsystem: sistema ng circuit ng langis ng putik. Ang sistema ng circuit ng langis ay pangunahing naglalaman ng tangke ng gasolina, karaniwang tren, metro ng daloy at iba pang mga bahagi, na pangunahing ginagamit upang magbigay ng kaukulang daluyan ng pag-iniksyon sa diesel fuel injector. Kabilang sa mga ito, ang tangke ng langis sa tukoy na aplikasyon, higit sa lahat sa tulong ng mga bomba ng langis, sa may presyon na tangke sa isang tiyak na halaga ng media ng iniksyon, at pagkatapos, sa tulong ng media ng iniksyon, sa karaniwang tren papunta sa kaukulang high- presyon ng presyon ng gas.

Sa sistema ng gas circuit. Ang pneumatic system ay pangunahing binubuo ng pneumatic pressure gauge, start-up check valve at variable stroke pneumatic cylinder, na pangunahing ginagamit para sa dry performance test ng system pati na rin ang injection ng injection medium. Sa pamamagitan ng paggamit ng gas compression function, ang air pump ay maaaring siyentipikong mag-regulate at makontrol ang electrical ratio, upang makamit ang real-time na pagsubaybay at kontrol ng presyon ng gas sa booster tank, upang makamit ang layunin ng hindi direktang pag-regulate at pagkontrol sa daluyan ng iniksyon. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng paggamit ng gas pressure gauge, ang gas ay maaaring maipasa sa diesel fuel injector, upang higit pang mapabuti ang drying effect ng diesel fuel injector upang maglatag ng matatag na pundasyon.

Ang elektronikong sistema ng kontrol. Ang electronic control system ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi, na PLC, injector drive system, pressure sensor, sa pamamagitan ng solenoid valve at pulse counter. Ang sub-system na ito ay pangunahing ginagamit para sa real-time na kontrol ng operating status ng buong sistema ng pagsubok at ang komprehensibong koleksyon ng mga nauugnay na data. Sa pamamagitan ng ganap na pagsasama-sama ng PLC, pressure sensor at solenoid proportional valve, ang isang sistematiko at kumpletong closed-loop na control device ay maaaring mabuo, at sa pamamagitan ng paggamit ng device na ito, ang siyentipikong regulasyon at kontrol ng outlet pressure ay maaaring maisakatuparan. Bilang karagdagan, ang pulse counter ay pangunahing ginagamit upang mangolekta at mag-imbak ng bilang ng mga pulso na sinusukat ng flowmeter, na ligtas at mapagkakatiwalaan na ipinadala sa itaas na computer, at pagkatapos ay ang panghuling halaga ng rate ng daloy ay tumpak na kinakalkula sa pamamagitan ng paggamit ng nauugnay na pamamaraan ng aritmetika.

Sa madaling salita, ang sistema ng injector drive ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagkontrol at pagsasaayos ng katayuan sa pagpapatakbo ng manggagawa ng diesel injector. Sistema ng software ng Elm. Ang software system ay pangunahing binubuo ng mga sumusunod na bahagi, ayon sa pagkakabanggit, ang host computer, PLC. sa pamamagitan ng paggamit ng injector drive system, maaaring gamitin sa RS232 na mode ng komunikasyon, kumpletuhin ang disenyo at pagbuo ng sistema ng pagsubok na interface ng pakikipag-ugnayan ng tao-computer, para sa user na magdala ng magandang karanasan sa paggamit. Sa konklusyon, para sa teknolohiya ng pag-unlad at proseso ng pagpapatakbo ng sistema ng pagsubok, ang programa ng pagsukat at kontrol ng katangian ng on-line na sistema ng pagsubok sa daloy ng injector ay idinisenyo tulad ng ipinapakita sa Fig. 1.