Mataas na Kalidad ng Bagong Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 096400-1740 VE Head Rotor para sa Fuel Pump Engine Spare

Macroscopic analysis: Ito ay naobserbahan sa mata na ang transmission shaft ay nasira sa dalawang bahagi, at ang fracture surface ay pagod. Matapos maibalik ang dalawang bahagi ng bali, natagpuan na ang bali ay hindi ganap na magkatugma dahil sa pagpapapangit at pagkasira, at may mga nawawalang maliliit na piraso at ang hugis ng sirang baras; pagtatasa ng komposisyon ng kemikal: nasuri ang komposisyon ng kemikal ng transmission shaft, at natugunan ng komposisyon ng kemikal ang mga kinakailangan; mekanikal na pagtatasa ng pagganap: ang transmission shaft ay Tensile at ang mga pagsubok sa pagganap ng epekto ay isinagawa, at ang mga mekanikal na katangian ay natugunan ang mga kinakailangan; pag-scan ng electron microscope analysis: isang crack na humigit-kumulang na kahanay ng fracture ay naobserbahan sa ibaba ng fracture, ang crack ay nabuksan, ang maliit na piraso ng metal sa arrow ay tinanggal, at bahagi ng fracture ay natagpuan. Ito ay aktwal na nabuo sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mga bitak. sa ibaba. Pagbuo ng orihinal na bali at bagong bukas na bali

Pinaalalahanan ang mga tagagawa na magsagawa ng komprehensibong inspeksyon ng kalidad ng hitsura ng mga drive shaft sa stock. Walang nakitang pinsala sa ibabaw, at ang kalidad ng hitsura ng mga bahagi ay nasa mabuting kondisyon. Pinapaalalahanan din ang mga tagagawa na palakasin ang proteksyon sa ibabaw ng mga bahagi sa panahon ng proseso ng produksyon, kumpirmahin ang kalidad ng ibabaw ng mga bahagi bago ang pagpupulong, bigyang pansin ang proteksyon sa panahon ng proseso ng pagpupulong, iwasan ang mga banggaan, at tiyaking hindi nasisira ang mga nakalantad na bahagi ng mga gumagalaw na bahagi. Ang drive shaft ay pinalitan sa site ayon sa mga kinakailangan sa proseso, ang high-pressure na diesel pump ay muling na-install, at ang isang running-in na pagsubok ay isinagawa sa diesel engine pagkatapos muling i-install. Ang mga resulta ng pagsusulit ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang iba pang limang diesel engine sa site ay pinaandar at siniyasat, at walang nakitang abnormalidad. Ang high-pressure na diesel pump transmission shaft ay color-coded at flaw-detected, at walang nakitang abnormalidad. Ang yunit ay kasalukuyang gumagana nang normal at matatag. Ang artikulong ito ay maikli lamang na nagpapaliwanag sa proseso ng pagproseso ng bali ng transmission shaft ng high-pressure diesel pump ng isang diesel engine. Gumagamit ito ng pagsusuri ng kabiguan upang mahanap ang sanhi at malutas ang problema sa pamamagitan ng pagguhit ng mga hinuha. Sa pagtaas ng pag-unlad ng industriya ng paggawa ng barko at ng pagtaas ng dami ng paggawa ng barko, umaasa akong ang artikulong ito ay makapagbibigay ng ilang tulong sa lahat na makakaharap ng pareho at katulad na mga problema sa hinaharap na trabaho.