Mataas na Kalidad ng Diesel Head Rotor 146403-4920 VE Pump Parts Spare Part ng Rotor Head

Upang makamit ang isang kumpletong proseso ng supply ng diesel, ang isang high-pressure na diesel pump ay nangangailangan ng pakikipagtulungan ng iba't ibang bahagi sa diesel pump. Kabilang sa mga pangunahing bahagi ng high-pressure diesel pump unit ang diesel inlet valve, ang diesel outlet valve, ang plunger coupling at ang volume ng bawat bahagi. Sa yugto ng pagsulong ng cam, itinataboy ng cam ang plunger pataas upang ma-pressure ang gasolina sa lukab ng plunger. Kapag ang fuel pressure rate ay mas malaki kaysa sa fuel na dumadaloy palabas mula sa fuel inlet valve, ang presyon sa plunger cavity ay patuloy na tumataas, na umaabot Pagkatapos ng isang tiyak na presyon, ang fuel inlet valve ay nagsasara. Sa oras na ito, ang plunger cavity ay bumubuo ng isang selyadong dami. Pinipilit ng cam ang gasolina sa selyadong volume. Mabilis na tumataas ang presyon. Kapag ang presyon sa plunger cavity ay umabot sa antas, ang diesel outlet valve ay bubukas. Presyon, ang pump unit ay nagbobomba ng diesel papunta sa pressure accumulation chamber. Pagkatapos ng preliminary pressure stabilization sa pamamagitan ng pressure accumulation chamber, nagbibigay ito ng diesel sa high-pressure common rail pipe. Sa yugto ng pagbabalik ng cam, sa ilalim ng pagkilos ng plunger spring, ang plunger ay gumagalaw pababa kasama ang cam, ang diesel outlet valve ay nagsasara, at ang presyon sa plunger chamber ay mabilis na bumababa. Kapag ang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng dalawang dulo ay umabot sa pambungad na presyon ng diesel inlet valve, ang diesel inlet valve Buksan, ang gasolina na sinipsip sa low-pressure na diesel circuit ay pumapasok sa plunger chamber. Ang mga pagbabago sa mga structural parameter ng diesel inlet valve, diesel outlet valve, plunger couple at iba pang bahagi sa buong proseso ay magkakaroon ng epekto sa proseso ng supply ng diesel. Samakatuwid, upang patuloy na pag-aralan ang epekto ng mga structural parameter ng high-pressure diesel pump sa pagganap ng supply ng diesel, ang buod na ito ay tututuon sa bahagi ng inlet valve ng diesel, component ng diesel outlet valve, ang plunger coupling at ang pinag-aaralan ang dami ng bawat bahagi. Ayon sa mga parameter ng istruktura ng bawat bahagi, ang impluwensya ng mga pagbabago sa halaga sa mga katangian ng supply ng diesel ng high-pressure diesel pump ay pinag-aralan, at ang mekanismo ng pagkilos nito ay ipinahayag.