Mataas na Kalidad ng Diesel Head Rotor 096400-1700 Para sa TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head Spare Part

Kapag nabigo ang high-pressure diesel pump, dapat bigyan ng pansin ang fault diagnosis at paggamot upang maiwasan ang paglaki ng fault at matiyak ang kaligtasan ng diesel engine. Ang una ay i-standardize ang mga paraan ng pagpapanatili ng mga high-pressure na diesel pump. Ayon sa antas ng pagpapanatili ng diesel engine, ang high-pressure na diesel pump at iba't ibang mga filter ng gasolina ay dapat suriin at mapanatili. Mayroong apat na pangunahing kakulangan sa pagpapanatili at pagkukumpuni. Una, ang high-pressure diesel pump ay hindi pinananatili ayon sa mga kinakailangan sa oras; pangalawa, ang mga seal at iba pang gasket ay hindi pinapalitan kung kinakailangan pagkatapos na i-disassemble at inspeksyon ang high-pressure pump; pangatlo, ang ibabaw ng balbula ng katawan ng balbula ay hindi lupa at siniyasat. Ikaapat, ang nut ay hindi hinigpitan bilang kinakailangan pagkatapos muling i-install ang high-pressure na diesel; pangalawa, ang kasalanan ay natuklasan sa pamamagitan ng hindi pangkaraniwang bagay ng mga pasimula ng kabiguan. Kapag ang diesel engine ay tumatakbo, ang on-duty na tauhan ay nagpapalakas ng comparative analysis ng bawat operating parameter at nakatuklas ng mga nakatagong fault sa pamamagitan ng mga parameter, operating condition, atbp. Ang high-pressure na diesel pump plunger wear failure ay magkakaroon ng mga precursor o iba't ibang abnormal na sintomas sa maagang yugto . Ayon sa mga palatandaan ng pagkabigo, ang napapanahong inspeksyon at pagkukumpuni ay isasagawa upang maiwasan ang paglitaw ng pagkabigo; sa wakas, maging mahusay sa pagsusuri at pagmamasid sa panahon ng proseso ng pag-troubleshoot upang mabilis na mahanap ang sanhi ng pagkabigo. Ang mga tauhan ng pamamahala ng makina ay karaniwang nagsusuri at nagbubuod ng mga phenomena ng pagkakamali at ginagamit ang pamamaraan mula sa labas hanggang sa loob upang pag-aralan at alisin ang mga ito. Kapag nagkaroon ng fault, kailangang matukoy kung aling sistema at component ang nagmula sa fault sa lalong madaling panahon. Para sa high-pressure diesel pump plunger wear failure, ang mga pangunahing dahilan ay ang pagkabigo ng high-pressure diesel pump mismo at ang problema sa fuel system. Ang pamamahala ng sistema ng gasolina ay napakahalaga sa panahon ng paggamit ng diesel engine.