Mataas na Kalidad ng Common Rail Diesel /Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN739

Ang mga balbula ng iniksyon ay pinaandar ng electromagnetically.Kinakalkula at kinokontrol ng control unit ang mga electrical pulse para sa pagbubukas at pagsasara ng mga injection valve batay sa kasalukuyang data ng sensor patungkol sa estado ng pagpapatakbo ng engine.Ang mga injection valve ay binubuo ng isang valve body, na naglalaman ng magnet winding at isang gabay para sa nozzle needle, at isang nozzle needle na may magnet armature.Kapag ang control unit ay naglapat ng boltahe sa magnet winding, ang nozzle needle ay tumataas mula sa valve seat nito at naglalabas ng precision bore hole.Sa sandaling bumaba ang boltahe, pinindot ng spring ang nozzle needle pabalik sa valve seat at ang butas ng bore ay muling sarado.

Ang bilis ng daloy kapag bukas ang balbula ng iniksyon ay tiyak na tinukoy ng precision bore hole.Upang mai-inject ang dami ng gasolina na kinakalkula para sa operating state, kinakalkula ng control unit ang oras ng pagbubukas para sa injection valve sa paghahambing sa rate ng daloy.Tinitiyak nito na ang tumpak na dami ng gasolina ay palaging ini-inject.Ang disenyo ng upuan ng balbula at ang precision bore hole ay tinitiyak na ang gasolina ay mahusay na na-atomize.