Tunay na Kalidad ng Bagong Diesel Injector A6510702887 28271551 Common Rail Injector para sa Delphi Auto Spare Parts

Ang pangunahing function ng isang diesel engine cooling system ay upang epektibong kontrolin at i-regulate ang operating temperature ng engine. Ang pagpapanatili ng normal na temperatura ng pagpapatakbo ay mahalaga para sa wastong pagpapatakbo ng makina. Kung ang makina ay sobrang init o masyadong malamig, ang pagganap at buhay nito ay maaapektuhan. Narito ang ilang mahahalagang pag-andar ng sistema ng paglamig:

Pagpapanatili ng isang matatag na temperatura ng makina: Ang sistema ng paglamig ay sumisipsip at nagwawaldas ng init sa pamamagitan ng nagpapalipat-lipat na coolant (karaniwang pinaghalong tubig at antifreeze) upang matiyak na ang temperatura ng pagpapatakbo ng makina ay nananatili sa pinakamainam na saklaw; Pag-iwas sa makina mula sa sobrang pag-init: Ang makina ay bumubuo ng maraming init sa panahon ng operasyon. Kung walang sistema ng paglamig upang mawala ang init sa oras, ang makina ay maaaring mag-overheat, na magdulot ng pagkasira ng langis, pag-iipon ng selyo, at maging ang pinsala sa mahahalagang bahagi ng makina; Pagpapabuti ng kahusayan sa gasolina: Ang wastong temperatura ng makina ay nakakatulong sa kumpletong pagkasunog ng gasolina, sa gayon ay nagpapabuti ng kahusayan ng gasolina at nagpapababa ng mga emisyon; Pagpapahaba ng buhay ng engine: Ang pagpapanatili ng wastong temperatura ng pagpapatakbo ay maaaring mabawasan ang pagkasira at kaagnasan ng mga bahagi ng engine at pahabain ang buhay ng serbisyo ng engine.

Karaniwang kasama sa sistema ng paglamig ng makina ng diesel ang mga sumusunod na pangunahing bahagi:

Water pump: Ang water pump ay nagtutulak sa nagpapalamig na likido upang umikot upang epektibong sumipsip at mag-alis ng init; Radiator: Ang radiator na matatagpuan sa harap ng engine ay nagpapalamig sa coolant sa pamamagitan ng fan at ini-recirculate ito sa makina; Fan: Awtomatikong o manu-manong nagsimula ayon sa temperatura ng makina upang mapahusay ang epekto ng paglamig ng radiator; Coolant: Karaniwang pinaghalong tubig at antifreeze, mayroon itong antifreeze, anti-corrosion at magandang thermal conductivity.

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ay maaaring simpleng ibubuod tulad ng sumusunod: itinutulak ng water pump ang coolant sa makina, ang coolant ay sumisipsip ng init na nabuo ng engine at dumadaloy pabalik sa radiator, pinapawi ang init sa pamamagitan ng cooling effect ng radiator, at pagkatapos ay umiikot. bumalik sa makina, at iba pa.