Fuel System Bagong Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146401-4420 VE Head Rotor para sa Diesel Engine Parts
paglalarawan ng mga produkto
Sanggunian. Mga code | 146401-4420 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 2PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Quality Control | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~15 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union o bilang iyong kinakailangan |
Mga karaniwang pagkakamali ng diesel engine fuel system
Bilang mahalagang pinagmumulan ng panginginig ng boses ng buong sasakyan, ang antas ng NVH ng makina ay direktang nakakaapekto sa antas ng NVH ng buong sasakyan, kaya kinakailangang kontrolin ang ingay ng makina. Ayon sa problema sa ingay ng makina, ang ingay at vibration na nabuo ng high-pressure diesel pump ay sinusuri. Pangunahin sa pamamagitan ng pag-optimize ng transmission path ng high-pressure diesel pump vibration upang mabawasan ang transmission ng vibration, at sa gayon ay binabawasan ang ingay.
Bilang isang mahalagang bahagi ng isang diesel engine, ang diesel engine fuel system ay binubuo ng isang tangke ng gasolina, isang fuel pump, isang magaspang na fuel filter, isang fine fuel filter, isang fuel injection pump, isang fuel preheater, isang fuel injector, isang fuel delivery pipe at isang pressure gauge. Ayon sa iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng diesel engine, ang sistema ng gasolina ng diesel engine ay nag-spray ng isang tiyak na halaga ng gasolina sa silindro sa pamamagitan ng injector sa isang tiyak na presyon, at ganap na hinahalo at sinusunog ito sa hangin sa silindro, upang ang kemikal Ang enerhiya ng diesel ay na-convert sa Mechanical energy na nagtataguyod ng pagpapatakbo ng diesel engine at nakakamit ang power output.
Kapag ang diesel engine ay tumatakbo, kailangan itong maging malakas, matipid, at maaasahan. Nangangailangan ito ng pag-stabilize ng bilis ng diesel engine. Ang bilis ng diesel engine ay nababagay sa pamamagitan ng pagpapalit ng dami ng supply ng gasolina. Sa aktuwal na gawaing lokomotibo. Ang mga pagkabigo sa sistema ng gasolina ay hindi maiiwasan. Samakatuwid, sa pamamagitan lamang ng pag-troubleshoot ng mga karaniwang pagkabigo sa sistema ng gasolina sa napapanahon at epektibong paraan mapapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo ng diesel engine. Sa masiglang pag-unlad ng teknolohiyang pang-agham, ang mga instrumentong diagnostic ay naging mas advanced at tumpak, at ang kanilang mga pag-andar ay maaaring makabuluhang mapabuti. Sa pamamagitan ng teknolohiyang diagnostic ng instrumento, hindi lamang makumpleto ang diagnosis ng kasalanan, kundi pati na rin ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng kagamitan ay maaaring dynamic na masubaybayan, na binabawasan ang posibilidad ng pagkabigo ng kagamitan at pagpapabuti ng mga benepisyo sa ekonomiya ng Enterprise. Ang high-pressure diesel pump diesel supply rack ay isang mahalagang bahagi na nagbabago sa dami ng diesel na pumapasok sa combustion chamber. Ang rack ay nagme-meshes sa ring gear sa high-pressure na diesel pump body. Sa pamamagitan ng kaliwa at kanang paggalaw ng rack, ang ring gear at ang plunger ay hinihimok upang paikutin, binabago ang oras ng supply ng diesel at dami ng supply ng diesel ng mag-asawang plunger upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng diesel engine.