Fuel Injector Nozzle DLLA324N413

Pag-disassembly at Inspeksyon ng Injector Head at Mga Kasanayan sa Pag-aayos ng Paggiling ng Needle Valve Coupling (bahagi3)

1.3 Inspeksyon

Pagkatapos maglinis, suriin ang lahat ng bahagi ng fuel injector, lalo na ang needle valve coupling, upang matukoy kung papalitan o aayusin. Ang cylindrical guide surface ng needle valve ay itim, at sa parehong oras, ang needle valve ay ipinasok sa needle valve body at nakakaramdam ng maluwag, na nagpapatunay na malaki ang clearance ng guide surface. Kapag ginagamit, dapat mayroong maraming pagbalik ng langis, at ang presyon ng langis ay hindi maaaring iakma nang mataas. Ang pagsisikap na taasan ang presyon ng langis ay maaaring maging sanhi ng pagbagsak ng pressure na nagre-regulate ng spring, at ang langis ay hindi ma-spray out.

Ang linya ng balbula ng balbula ng karayom ​​ay gumaganap ng papel ng pagkontrol sa dami ng iniksyon ng gasolina, pagpapanatili ng isang tiyak na presyon ng iniksyon at pagtiyak ng mahusay na atomization ng iniksyon ng gasolina. Kung may mga palatandaan ng pinsala, hindi ito selyado habang ginagamit, at ang atomization ng fuel injection ay mahirap o hindi maaaring atomized. Kasabay nito, mayroong isang kababalaghan ng pagtulo sa ibabaw ng butas ng nozzle ng katawan ng balbula ng karayom.

May mga bakas ng hindi pantay at pinsala sa magkasanib na eroplano ng malaking dulo ng katawan ng balbula ng karayom, na nagpapatunay na hindi ito ginagamit nang maayos. Kung ang depekto ay nasa panlabas na singsing, ang gasolina ay tatagas habang ginagamit; kung ang depekto ay nasa inner ring, ang gasolina ay tatagas sa oil return hole.

Ang pagkakasya sa pagitan ng butas ng nozzle ng katawan ng balbula ng karayom ​​at ang maliit na ulo ng balbula ng karayom ​​ay hindi dapat masyadong maluwag o masyadong masikip. Kung ito ay masyadong maluwag, ang kalidad ng atomization ay bababa, ang atomization ay magiging mas mababa at ang mga particle ng langis ay magiging mas makapal, at ang tunog ay hindi magiging malutong. Kung ito ay masyadong masikip, ang fuel injection ay bubuo ng isang linya, at ang fuel injection ay hindi gagawa ng tunog. Kung ang fuel injection ay masyadong matagal, afterburning ay madaling mangyari.