< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-6700 Denso Injector para sa Zhongqi, Sinotruck HOWO pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Diesel Injector Fuel Injector 095000-6700 Denso Injector para sa Zhongqi, Sinotruck HOWO

Mga Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Pangalan ng Brand:VOVT
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:095000-6700
  • Kundisyon:BAGO
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 na piraso
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:300
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    微信图片_20220326154159_副本
    微信图片_20220326154157_副本
    微信图片_20220326154155_副本
    微信图片_20220326154152_副本

    Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

    Code ng Produkto 095000-6700
    ALLA 155 P 965-J
    DLLA 155 P 965
    093400-9650
    Modelo ng Engine W615
    Aplikasyon Zhongqi, Sinotruck Howo
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Warranty 6 na buwan
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

    Low-speed truck uphill without flaring off, downhill automatic flaring off Ang low-speed truck na ito sa pangkalahatan ay may sumusunod na dalawang katangian, ang isa ay palaging may hangin sa pipeline ng langis, ang isa ay mahina ang makina. Ang pangunahing dahilan para sa kakaibang kasalanan na ito ay ang balbula ng karayom ​​ng injector ay hindi maganda ang pagod. May low-speed na truck na may S1110 diesel engine, na normal lang kapag tumatakbo sa patag na kalsada at paakyat, ngunit kapag pababa na, hangga't ang pinto ng langis ay nabawasan, ang diesel engine ay awtomatikong mag-stall. Ang produksyon ng hindi pangkaraniwang bagay na ito, karamihan sa mga kaso ay dahil sa pipeline ng langis magkasanib na suction hangin sanhi ng. Gayunpaman, pagkatapos baguhin ang lahat ng mga gasket sa mga joint ng pipeline, hindi pa rin maalis ang kasalanan. Matapos ang paulit-ulit na inspeksyon, nalaman na ang balbula ng karayom ​​ng injector ay seryosong nasira. Kapag ang low-speed truck ay nagmamaneho sa patag na kalsada at paakyat, ang gas sa silindro ay hindi makapasok sa injector dahil sa malaking throttle at ang high pressure oil circuit ay puno ng high pressure fuel. Gayunpaman, kapag ang sasakyan ay bumababa, dahil ang throttle ay bumababa, ang mataas na presyon ng daanan ng langis ay karaniwang nasa estado ng paghinto ng supply ng langis, kaya ang mataas na presyon ng gasolina sa silindro ay tumatagal ng virtual sa magkasintahang balbula ng karayom, at pumapasok sa mababang pressure oil path sa pamamagitan ng oil return pipe, na nagreresulta sa automatic flout ng diesel engine. Karamihan sa mga pagkabigo na ito ay nangyayari sa mga single cylinder diesel engine na may mahinang teknikal na kondisyon. Bilang karagdagan, ang pressure na nagre-regulate ng spring ng single cylinder diesel injector ay nasira o ang elastic force ay masyadong maliit, na magbubunga din ng katulad na kabiguan.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin