Diesel Injector Fuel Injector 095000-6590 Denso Injector para sa Hino 500 Series 7.7 D, J08e, Ranger / Kobelco Excavator 7.7 D, J08e, Sk300-8, Sk330-8

Kapag hinihigpitan ang injector pressure plate, ang dalawang nuts ay dapat higpitan ng halili upang matiyak na ang injector body ay nakahanay sa injector mounting hole. Tandaan: Huwag i-install nang paatras ang pressure plate, at idiin ang matambok na gilid ng pressure plate sa katawan ng injector, upang hindi malihis ang injector.
Kapag ang oil return pipe ng injector ay tumagas ng langis, dapat itong suriin at ayusin sa oras, at ang oil return pipe ay hindi dapat mai-block, kung hindi, ang back pressure ng needle valve ay tataas, na sisira sa batas ng pag-iniksyon at makakaapekto sa normal na pagkasunog ng gasolina.
Ang naaangkop na fuel injection pressure ay isang kinakailangang kondisyon upang matiyak ang kalidad ng fuel atomization. Kung ang presyon ng iniksyon ng gasolina ay masyadong mababa, ang saklaw ay maikli, ang pagtagos ay maliit, ang kalidad ng atomization ay mahina, at ang pagkasunog ay hindi kumpleto; Maagang pagsusuot at pagkasira. Kapag nag-aayos, dapat tanggalin ang joint ng oil return pipe, at ang adjusting screw ay dapat i-adjust sa tinukoy na pressure (tulad ng 18.5-19.0MPa para sa Dongfeng EQZD14o diesel vehicle, at 23-25MPa para sa Iveco diesel vehicle). Kapag ang pares ng plunger ng fuel injection pump at ang oil outlet valve ay bahagyang pagod, ang fuel injection pressure ay pinahihintulutang maging 0.5-1.oMPa na mas mababa kaysa sa karaniwang halaga upang mapabuti ang kalidad ng atomization.