Diesel Injector Fuel Injector 095000-6472 Denso Injector para kay John Deere, Dongfeng

(1)Masyadong mababa ang presyon ng pag-iniksyon, na magpapahirap sa atomization ng gasolina, at ang nozzle ay madaling magdeposito ng carbon at hindi madaling magsimula. Nagdudulot ito ng pagbaba sa presyon ng iniksyon. Kapag ang balbula ng karayom ​​ay natigil kapag ito ay sarado, o ang butas ng nozzle ay na-block, ang presyon ng iniksyon ay tataas. Ito ang mga pangunahing sanhi ng "katok" ng silindro.

(2) Ang operasyon ng makina ng diesel ay "hindi matatag" Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, may mga problema sa mga sprayer ng diesel, tulad ng pagsasaksak o mahinang atomization ng butas ng nozzle, at hindi pantay na iniksyon ng gasolina sa bawat silindro ng diesel engine. Bilang isang resulta, ang mga problema tulad ng hindi pag-iinit ng silindro ng diesel engine ay naging sanhi ng hindi matatag na pagtakbo ng makina ng diesel, at maging ang mga paghihirap sa pagsisimula ng makina ng diesel.

(3) Pasulput-sulpot na Pag-aapoy ng Diesel Engine Kapag ang balbula ng karayom ​​ay naipit sa proseso ng pagpapatakbo ng makina ng diesel, ang silindro ng diesel engine ay titigil o pasulput-sulpot dahil walang oil injection o hindi sapat na fuel injection. Bilang karagdagan, kung ang diesel engine ay may maraming pagkabigo sa injector, ang katatagan ng pagpapatakbo ng diesel engine ay lubos na maaapektuhan, at ang antas ng kawalang-tatag ay tataas.

(4) Itim na usok mula sa tambutso, nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina Sa maraming mga kaso, dahil sa pagkabigo ng injector, ang pagkasunog ng diesel fuel ay hindi sapat, at isang malaking halaga ng mga itim na paglabas ng usok ang nangyayari.

Ang oras ng supply ng langis ay hindi tumpak: ang supply ng langis ay masyadong maaga, at ang problema sa temperatura at presyon ay nangyayari sa silindro; Ang supply ng gasolina ay huli na, na nagreresulta sa isang tiyak na pagkasunog ng ilang diesel sa tambutso;b.Mahina ang pag-atomize ng gasolina, at ang daanan ng langis sa pagbabalik ng gasolina ay naharang. Bukod dito, dahil sa pagtagas ng langis, pagsusuot at pagbara ng butas ng iniksyon, atbp., ang injector ay lubos na nagpalubha sa hindi sapat na pagkasunog ng diesel, at ang mga problema ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at pagbawas ng kapangyarihan ay napakahalaga.