Diesel Injector Fuel Injector 095000-5800 093400-8840 Denso Injector para sa CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER
detalye ng mga produkto




Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
Code ng produkto | 095000-5800 ALLA 153 P 884-J DLLA 153 P 884 DCRI105800 093400-8840 |
Modelo ng Engine | 6C1Q-9K546-AB 6C1Q-9K546-AC RM6C1Q-9K546-AC |
Aplikasyon | CITROËN JUMPER FIAT DUCATO FORD TRANSIT Tourneo PEUGEOT BOXER |
MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Garantiya | 6 na buwan |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Mga Pangunahing Punto ng Teknolohiya sa Pag-install ng Fuel Injector
Mga bagay na dapat bigyang pansin kapag nag-i-install ng fuel injector: 1) Komprehensibong suriin kung ang lahat ng bahagi ng fuel injector ay nalinis.(2) Suriin kung ang hakbang ng fastening nut ng fuel injector ay gumagawa ng slip angle.Kung may slip angle sa step, hindi gagana ang compression nut!Ito ay magiging sanhi ng balbula ng karayom na makaalis at hindi makagalaw.Samakatuwid, kapag lumipat sa isang bagong fuel injector, dapat suriin ang estado ng pressure cap, at ang pressure cap na matagal nang na-deform ay dapat mapalitan.Kapag ini-install ang pressure cap, ang tightening torque ay dapat na angkop, sa pangkalahatan ay 60~80 N·m ay angkop.Huwag gumamit ng labis na puwersa, kung hindi, ang injector ay maaaring madaling masira.Kapag patuloy mong ginagamit ang lumang takip ng presyon, dapat mong maingat na alisin ang mga deposito ng carbon sa panloob na lukab nito, kung hindi, madaling gawing skew at deform ang katawan ng injector, na nagreresulta sa hindi nababaluktot na paggalaw ng balbula ng karayom at nakakaapekto sa kalidad ng spray.(3) Para sa mga fuel injector na matagal nang ginagamit, dahil sa pangmatagalang epekto at pagkasira ng needle valve tail ng fuel injector sa dulong mukha ng fuel injector body, ang mga hukay ay nabuo, na nagpapataas ng Ang pag-angat ng balbula ng karayom (ang normal na halaga ay 0.35~ 0.45 mm) ay makakaapekto sa iniksyon ng gasolina, kung gayon ang paraan ng paggiling ay maaaring gamitin upang maalis ang mga marka ng pagsusuot.Kapag gumiling, gilingin ang contact surface ng injector body sa flat glass na may pinong grinding paste, ang gitnang linya ng injector body ay dapat na patayo sa eroplano ng flat glass.Bilang karagdagan, suriin ang maliit na bola ng bakal sa malukong na posisyon sa ibabang dulo ng baras ng ejector.Muling i-install ang isang bakal na bola na may diameter na 1 mm.Kasabay nito, kapag nag-assemble ng fuel injector, ang pressure regulating spring ay dapat munang ilabas sa isang libreng estado, upang maiwasan ang pagpindot sa balbula ng karayom nang maaga bago i-install ang fuel injector, na ginagawa itong hindi maayos na naka-install at nakakaapekto sa trabaho.