< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-1550 Denso Injector para sa pabrika at mga tagagawa ng Isuzu | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Diesel Injector Fuel Injector 095000-1550 Denso Injector para sa Isuzu

Mga Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Pangalan ng Brand:VOVT
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:095000-1550
  • Kundisyon:BAGO
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 na piraso
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:300
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    微信图片_20220307161650_副本
    微信图片_20220307161656_副本
    微信图片_20220307161700_副本
    微信图片_20220307161658_副本

    Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

    Code ng Produkto 095000-1550
    Modelo ng Engine 6WG1
    Aplikasyon ISUZU
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Warranty 6 na buwan
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

    Mga dahilan para sa mahinang atomization ng mga fuel injector

    Ang mahinang atomization ng fuel injector ay kadalasang sanhi ng presyon ng gasolina na pumapasok sa annular oil chamber ng fuel injector na mas mababa kaysa sa panimulang fuel injection na presyon na tinukoy sa mga teknikal na dokumento at ang lagkit ng gasolina ay masyadong mataas. Ang mga pangunahing dahilan ay:
    (1) Ang fuel injector ay hindi nakasara nang mahigpit. Kapag gumagana ang fuel injector, ang balbula ng karayom ​​at ang upuan ng balbula ay napapailalim sa epekto ng panginginig ng boses, na magdudulot ng mga bitak sa pagkapagod at pagpapapangit ng delamination sa gumaganang ibabaw ng balbula ng karayom. Bilang karagdagan, may mga mekanikal na dumi, haydroliko na daloy ng pagguho at kaagnasan. Ang pagkamagaspang ng gumaganang ibabaw sa pagitan ng balbula ng karayom ​​at ang upuan ng balbula ay nabawasan, ang pagganap ng sealing ay lumala at ang pagtagas ng langis, na nakakaapekto sa pagtaas ng presyon ng gasolina sa annular oil chamber at ang fuel molecular density ay hindi maaaring tumaas, na nagreresulta sa mahina atomization
    (2) Ang mga katugmang bahagi (needle valve body at valve stem) ng fuel injector ay pagod na. Ang abrasive wear ay nabuo sa fit gap, na nagpapataas ng fit gap sa pagitan ng needle valve stem at ng valve body. Kapag nag-inject ng gasolina, ang bahagi ng gasolina ay tatagas pabalik sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng puwang sa paligid ng tangkay ng balbula ng karayom ​​sa ilalim ng presyon. Samakatuwid, ang presyon ng iniksyon ng gasolina ng fuel injector ay mababawasan at ang atomization ay magiging mahirap. Kasabay nito, ang dami ng iniksyon ng gasolina ay mababawasan, at ang lakas ng makina ay mababawasan.
    (3) Ang impluwensya ng lagkit ng gasolina. Pagkasunog na may mataas na lagkit Ang diameter ng mga patak ng langis na na-spray sa silid ng pagkasunog ay malaki, iyon ay, ang atomization ay hindi maganda

     


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin