Diesel Injector Fuel Injector 095000-1520 Denso Injector para sa Isuzu

Impluwensiya ng nanodispersed na mga pagbabago ng magnetite powder sa spray nozzle na kahusayan ng diesel engine injector (bahagi 1)

1. Panimula
Ang problema sa pagkasira ng mga spray nozzle ng mga diesel engine ay naging apurahan kaugnay ng mga bagong kinakailangan para sa pangangalaga sa kapaligiran na may kaugnayan sa kalidad ng diesel fuel. Ito ay pinaniniwalaan na kapag ang mga kinakailangang ito ay natugunan, ito ay kinakailangan, upang mapanatili ang antas ng pagpapadulas, upang ipakilala ang mga anti-wear additives sa gasolina. Sa pagsasaalang-alang na ito, ipinakilala ng pamantayang European para sa kalidad ng diesel fuel ang index ng lubricity [1, 2]. Ang problemang ito ay malinaw na naging maliwanag sa Russia, kung saan ang produksyon ng environment friendly na gasolina ay mabilis na lumalaki.
Ang tradisyunal na paraan upang madagdagan ang mga katangian ng tribotechnical ng mga pampadulas, sa pamamagitan ng pagpapakilala ng iba't ibang uri ng mga natutunaw na additives sa mga ito, tulad ng ipinakita ng mga pag-aaral ng iba't ibang mga may-akda, ay hindi masyadong epektibo para sa mga gasolina. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng mga katangian ng anti-wear ng gasolina ay isang mahalagang gawain, ang solusyon na posible lamang sa batayan ng mga pangunahing pag-aaral ng mga proseso ng tribochemical at ang paghahanap ng mga bagong materyales sa kanilang batayan bilang mga additives.

2. Mga materyales at pamamaraan
Ang ahente ng antiwear [3] na binubuo ng diesel fuel na may 0.00001% micelles, na nabuo batay sa mga molecule ng solid plastic lubricant ng iron oxide (Fe3O4), at kasama ang mga nakapaligid na molekula ng oleic acid (C18H34O2) sa halagang 0.0001%.
Ang additive ay may mababang shear resistance at tumaas na lubricity ng diesel fuel kapag ang additive na ito ay ipinakilala dito. Ang antiwear additive ay idinagdag sa diesel fuel sa isang ratio na 1/10 sa temperatura na 60 ° C at patuloy na pagpapakilos sa loob ng isang oras. Ang nakuha na gasolina ay ginamit para sa pagpapatakbo sa test stand na KI-921M na nilagyan ng mga injector na may isang intrinsic magnetic field [4]. Upang ihambing ang mga katangian ng antiwear ng mga panggatong, depende sa nilalaman ng asupre, ang mga pagsusuri ay isinagawa para sa mga gasolina na may nilalamang asupre na 0.035%, 0.2% at 0.035% sa ipinakilala sa itaas na antiwear additive. Ang kurso ng mga pagsubok at ang pamamaraan para sa pagproseso ng pang-eksperimentong data gamit ang mga tool ng mga modernong produkto ng software ng computer mathematics ay ibinibigay sa [5].