Diesel Injector Fuel Injector 0445110668 Bosch para sa Cummins/Foton

Suriin at ayusin ang fuel injector

Ang fuel injector ay dapat suriin sa isang espesyal na tester. Dapat suriin ang pagtulo ng nozzle kapag inaayos ang injector. Ang presyon ng iniksyon ng injector ay normal na nababagay, at ang pagsusuri sa kalidad ng atomization ay kwalipikado. I-adjust ang oil pressure pump ng tester sa 1-2 MPa na mas mababa kaysa sa iniresetang presyon ng injection, at panatilihin ito nang higit sa 10s. Sa oras na ito ang nozzle ng langis ay dapat na walang langis. Kung may oil leakage at wet phenomenon, nangangahulugan ito na ang sealing ng conical sealing surface ay mahirap at kailangang ipares sa paggiling o pagpapalit. Kapag nag-aayos ng injector, ang paraan upang suriin ang dami ng oil return ay ang unang ayusin ang presyon ng injector sa 8 ~ 10 MPa na mas mataas kaysa sa tinukoy na presyon, at pagkatapos ay kalugin ang pump oil handle, upang ang presyon ng tester ay tumaas sa 4 ~ 5 MPa mas mababa kaysa sa itaas na halaga ng presyon. Sa oras na ito, obserbahan ang oras na kinakailangan kapag ang presyon sa pressure gauge ay bumaba sa 2MPa. Kung ang tagal ng pagbaba ay nasa pagitan ng 10 at 20 segundo, ito ay angkop. Kung ang oras ay masyadong maikli, ito ay nagpapahiwatig na ang clearance sa pagitan ng balbula ng karayom ​​at ang katawan ng balbula ay masyadong malaki, o ang katawan ng balbula ng karayom ​​at ang ibabang dulo ng fuel injector body joint surface sealing ay hindi mahigpit, dapat palitan ang diesel engine pagiging maaasahan ng balbula, ang tibay ay direktang nakakaapekto sa buhay ng diesel engine. Ang pinsala ng air tightness ay makakaapekto sa trabaho ng diesel engine. Ang pagkawala na dulot ng balbula bali ay higit pa sa halaga ng balbula mismo, at ang kahihinatnan ay napakaseryoso.