Diesel Injector Fuel Injector 0 445 110 189 0 445 110 190 para sa Bosch Injector Car Engine Parts

Ang presyon ng iniksyon ng gasolina ay tumutukoy sa presyon ng gasolina sa loob ng injector, na direktang nakakaapekto sa dami ng iniksyon at oras ng pag-iniksyon ng injector, sa gayon ay nakakaapekto sa kapangyarihan at ekonomiya ng gasolina ng makina. Ang pag-optimize ng presyon ng iniksyon ay maaaring makamit sa maraming paraan:

(1) Ayusin ang mga parameter ng regulator ng presyon ng gasolina

Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga parameter ng regulator ng presyon ng gasolina, tulad ng puwersa ng tagsibol at ang pagbubukas ng balbula sa pagsasaayos, ang kontrol ng presyon ng iniksyon ay maaaring maisakatuparan.

(2) Mag-ampon ng high-pressure common rail fuel injection na teknolohiya

Ang high-pressure common rail injection technology ay maaaring tumaas ang injection pressure at makamit ang tumpak na kontrol ng injection pressure sa pamamagitan ng high-precision electronic control unit, sa gayo'y pagpapabuti ng fuel economy at performance stability ng engine.

(3) Ang teknolohiyang direktang iniksyon ay pinagtibay

Ang teknolohiya ng direktang pag-iniksyon ay nagbibigay-daan sa pag-iniksyon ng gasolina nang direkta sa silindro, na maaaring makamit ang mas tumpak na kontrol sa pag-iniksyon sa pamamagitan ng pagtaas ng presyon ng pag-iniksyon at bilis ng pag-iniksyon, sa gayon pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina at katatagan ng pagganap ng makina.

Pag-optimize ng oras ng iniksyon

Ang oras ng pag-iniksyon ng gasolina ay tumutukoy sa tagal ng pag-iniksyon ng gasolina kapag ang injector ay nag-inject ng gasolina, na direktang nakakaapekto sa proseso ng pagkasunog ng gasolina at ang kapangyarihan at ekonomiya ng gasolina ng makina. Ang pag-optimize ng mga oras ng iniksyon ay maaaring makamit sa maraming paraan:

(1) Ayusin ang hugis ng injector at ang bilang ng mga nozzle

Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng hugis at bilang ng mga butas ng iniksyon, ang anggulo ng iniksyon at ang oras ng pag-iniksyon ay maaaring kontrolin, upang mapagtanto ang kontrol ng oras ng pag-iniksyon.

(2) High-precision electronic control unit ay pinagtibay

Ang high-precision na electronic control unit ay maaaring kontrolin ang oras ng pag-iniksyon at dami ng gasolina na na-inject sa injector nang mas tumpak, sa gayo'y pagpapabuti ng fuel economy at performance stability ng engine.

(3) Mag-ampon ng advanced na fuel injection na teknolohiya

Halimbawa, ang high-pressure common rail fuel injection na teknolohiya at direktang iniksyon na teknolohiya ay maaaring makontrol ang oras ng pag-iniksyon ng gasolina at halaga ng iniksyon nang mas tumpak, at mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at katatagan ng pagganap ng makina.