Diesel Pump BH4QT95R9 para sa Mga Spare Part ng Sasakyan

Ang pag-andar ng sasakyanbomba ng gasolinaay ang pagsuso ng gasolina mula sa tangke ng gasolina, at pindutin ito sa float chamber ng carburetor sa pamamagitan ng pipeline at ang filter ng gasolina, upang ang makina ng sasakyan ay may kapangyarihang magsimula, at sa gayon ay simulan ang sasakyan.Ito ay salamat sabomba ng dieselna ang tangke ng gasolina ay maaaring ilagay sa likuran ng sasakyan palayo sa makina at sa ibaba ng makina.Elektrisidadbomba ng diesels ay maaaring hatiin sa sumusunod na tatlong uri.

Ang roller electricbomba ng dieselay binubuo ng isang shell, isang cylindrical roller at isang rotor.Ang limang roller ay maaaring mag-slide nang radially sa uka ng rotor, at mayroong isang tiyak na eccentricity sa pagitan ng rotor at ng housing.Ang rotor ay umiikot sa ilalim ng drive ng DC motor, at sa ilalim ng pagkilos ng sentripugal na puwersa, ang mga roller ay pinindot laban sa panloob na ibabaw ng katawan ng bomba upang bumuo ng limang medyo independiyenteng sealing chamber.Kapag umiikot, ang volume ng bawat sealing cavity ay patuloy na nagbabago, at kapag ito ay nasa oil inlet, ang volume ay tumataas upang bumuo ng isang tiyak na vacuum, at ang na-filter na gasolina ay sinipsip sa pump.Sa labasan ng langis, ang volume ay nagiging mas maliit, ang presyon ay tumataas, at ang gasolina ay dumadaan sa DC motor at itinutulak ang check valve upang maging output.Kapag na-block ang pipeline ng langis o na-block ang filter ng gasolina, ang presyon ng gasolina ay lumampas sa tinukoy na halaga, bubukas ang pressure limiting valve, at ang gasolina ay dumadaloy pabalik sa side inlet ng langis.

Vanebomba ng diesel: Ang vane pump ay isang pump kung saan ang mga vane sa rotor slot ay nakikipag-ugnayan sa pump casing, at ang sinipsip na likido ay pinindot mula sa gilid ng pumapasok ng langis patungo sa gilid ng paglabas ng langis.Mga gamitbomba ng diesel: Ang gear pump ay isang uri ng positive displacement pump.Binubuo ito ng dalawang saradong espasyo na binubuo ng dalawang gear, ang pump body at ang front at rear cover.Kapag umiikot ang mga gear, ang dami ng espasyo sa gilid kung saan nakahiwalay ang mga gear ay tataas mula maliit hanggang malaki, na bumubuo ng vacuum.Kapag ang likido ay sinipsip, ang dami ng puwang sa gilid ng meshing ng gear ay nagbabago mula malaki hanggang maliit, at ang likido ay pinipiga sa pipeline.Ang suction chamber at ang discharge chamber ay pinaghihiwalay ng meshing line ng dalawang gears.