Ginawa ng China ang Brand New Common Rail Fuel Injector F00VC01055 Control Valve Assembly para sa Injector 0445110222 0445110223

Pagsusuri ng transient states ng mga injector ng CI engine gamit ang mga optical na pamamaraan(BAHAGI 6)

3.5 Pagpapasiya ng pagkaantala ng iniksyon

Ang kabuuang oras ng pagkaantala mula sa input signal hanggang sa simula ng iniksyon ay tinukoy dito bilang ang pagkakaiba ng oras sa pagitan ng oras ng electrical signal mula sa sequencer na nagsisimula sa proseso ng pagpapasigla at ang oras ng imahe na may unang mga patak ng gasolina na nagaganap sa injector nozzle. Ang diode ay ginamit lamang upang i-synchronize ang mga resultang nakamit mula sa camera at mula sa IndiModule; ito ay sumasalamin sa resolution ng isang naitala na frame. Sa ganitong paraan, ang pagkalkula ng pagkaantala ng iniksyon ng gasolina ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi (equation 1): mga pagkaantala sa elektrikal at haydroliko. Bilang electric delay naiintindihan ng mga may-akda ang halaga ng te na ipinakita sa kabanata 3.3 (figure 2) at inilalarawan lamang nito ang pagkaantala ng hardware. Ang haydroliko na bahagi (ika, equation 2) ay binubuo ng td na inilarawan sa kabanata 3.3 at ng sa inilarawan sa kabanata 3.4. Ang haydroliko na oras ng pagkaantala ay pangunahing naglalarawan sa injector at mas mababa ang pisikal na mga parameter ng gasolina, tulad ng hal. lagkit. Ipinapakita ng equation 1 ang kabuuang oras ng pagkaantala ayon sa ipinakitang pamamaraan:

t = te + th (1)

ika = td + hanggang (2)

Ang mga equation sa itaas ay inilalarawan sa figure 4, na ang mga partikular na katangian ng mga naitalang parameter ay nabuo sa AVL Concerto. Ang mga vertical na linya sa figure 4 ay itinalaga sa tamang mga frame batay sa mga optical na pagsubok. 4. Pagsisiyasat ng mga resulta para sa piezo- at solenoid injectors Ang mga resulta ng pananaliksik ay natipon sa mga grupo at ipinakita sa anyo ng mga tsart. Ang hinihinging oras ng pag-iniksyon ay pinili bilang pare-pareho. Ang mga resulta ay ipinakita sa 3 grupo: para sa maikli, katamtaman at para sa mahabang oras ng iniksyon. Ang ganitong uri ng pagtatanghal ay nagbibigay-daan sa paghahambing ng impluwensya ng bawat parameter sa pagkaantala ng pag-iniksyon ng gasolina.