BOSCH FUEL INJECTION PUMP 0445020113 PARA SA CUMMINS

Mga paraan ng pagpapanatili ng diesel engine fuel injection pump

(3) Regular na suriin at ayusin ang anggulo ng pagsulong ng supply ng gasolina ng fuel injection pump at ang anggulo ng pagitan ng supply ng gasolina ng bawat silindro
Sa panahon ng paggamit, dahil sa pag-loosening ng connecting bolts ng coupling at ang pagsusuot ng camshaft at ang roller body parts, ang fuel supply advance angle at ang fuel supply interval angle ng bawat cylinder ay madalas na nagbabago, na gumagawa ng combustion ng diesel. lumala ang langis, at ang kapangyarihan at ekonomiya ng diesel engine Ang pagganap ay nagiging mahina, at sa parehong oras, ito ay mahirap na magsimula, ang operasyon ay hindi matatag, abnormal na ingay at sobrang init. Sa aktwal na paggamit, karamihan sa mga driver ay binibigyang-pansin ang inspeksyon at pagsasaayos ng pangkalahatang anggulo ng pagsulong ng supply ng gasolina, ngunit binabalewala ang inspeksyon at pagsasaayos ng anggulo ng agwat ng supply ng gasolina (kasama ang pagsasaayos ng solong pump fuel supply advance angle), na nagreresulta sa iyon pagkatapos ng pangkalahatang pagsasaayos, kahit na ang supply ng gasolina ng unang silindro ay normal Gayunpaman, dahil sa pagkasira ng mga bahagi ng camshaft at roller transmission ng iba pang mga cylinder, ang supply ng langis ay hindi kinakailangang timing, na magdudulot din ng kahirapan sa pagsisimula ng diesel engine, hindi sapat na lakas, at hindi matatag na operasyon. Samakatuwid, para sa mga fuel injection pump na ginamit sa mahabang panahon, higit na pansin ang dapat bayaran sa inspeksyon at pagsasaayos ng anggulo ng pagitan ng supply ng gasolina.
(4) Regular na suriin at ayusin ang supply ng gasolina ng bawat silindro ng fuel injection pump
Dahil sa pagkasira ng plunger coupling at oil outlet valve coupling, ang panloob na pagtagas ng diesel oil ay magbabawas o hindi pantay ang supply ng gasolina ng bawat cylinder, na nagreresulta sa kahirapan sa pagsisimula ng diesel engine, hindi sapat na kapangyarihan, pagtaas ng konsumo ng gasolina, at hindi matatag operasyon. Samakatuwid, kinakailangang regular na suriin at ayusin ang supply ng gasolina ng bawat silindro ng fuel injection pump upang matiyak ang kapangyarihan ng diesel engine. Sa aktwal na paggamit, ang dami ng gasolina na ibinibigay sa bawat silindro ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pagmamasid sa tambutso ng diesel engine, pakikinig sa tunog ng makina, at pakiramdam ang temperatura ng exhaust manifold.

nce.